LILY PG
Chemical/Oil Products Tanker, IMO 9823390
Le navire LILY PG (IMO 9823390, MMSI 232017125) de type Chemical/Oil Products Tanker a été construit en 2018 et navigue actuellement sous le pavillon de United Kingdom (UK).
Données de voyage
| ETA prévu | - |
| Distance / Temps | - |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 7.2 m |
| État de la navigation | At anchor |
| Position reçue |
0 min ago
|
| IMO / MMSI | 9823390 / 232017125 |
| indicatif d'appel | MDOM6 |
| Type de AIS | Tanker |
| Drapeau AIS | United Kingdom (UK) |
| Longueur / Largeur | 110 / 17 m |
Position du navire et météo
Ports d'escale
Utilisation du navire
Données de base
| IMO | 9823390 |
| Nom du navire | LILY PG |
| Type de navire | Chemical/Oil Products Tanker |
| Pavillon | Isle of Man |
| Année de construction | 2018 |
| Longueur totale (m) | 110.00 |
| Longueur BP (m) | |
| Largeur (m) | 17.50 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Profondeur (m) |
| GT | 5267 |
| Tonnage net | |
| Poids mort (t) | 7330 |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Coque | - |
| Matériel | - |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | - |
| Vitesse de service (kn) | |
| Hélice |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Société de classif. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2018 Oct
Pavillon
Nom du navire
LILY PG
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
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Désistement
La position actuelle du navire LILY PG et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire LILY PG.