CAP PORT ARTHUR

Crude Oil Tanker, IMO 9829801

Le navire CAP PORT ARTHUR (IMO 9829801, MMSI 241613000) de type Crude Oil Tanker a été construit en 2018 et navigue actuellement sous le pavillon de Greece.

CAP PORT ARTHUR photo
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Données de voyage

Destination
Port Arthur, United States (USA)
ATA: Mar 17, 11:20 UTC ARRIVÉ
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle10.3 m
État de la navigation Moored
Position reçue
1 min ago
IMO / MMSI9829801 / 241613000
indicatif d'appelSVDA5
Type de AISTanker
Drapeau AISGreece
Longueur / Largeur277 / 48 m
Dernier port
Port Arthur Anch., United States (USA)
ATD: Mar 17, 07:03 UTC (16 hours ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Utilisation du navire

Données de base

IMO9829801
Nom du navireCAP PORT ARTHUR
Type de navireCrude Oil Tanker
PavillonGreece
Année de construction2018
Longueur totale (m)277.00
Longueur BP (m)
Largeur (m)48.04
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT82099
Tonnage net
Poids mort (t)156049
TEU-
Huile brute (bbl)
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque-
Matériel-
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant-
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web
Email
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM
Adresse
Site web
Email
Club P&I-
Société de classif.
Last Survey
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Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2018 Aug 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2018 Aug 
Pavillon
 
Nom du navire
CAP PORT ARTHUR 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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Désistement

La position actuelle du navire CAP PORT ARTHUR et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire CAP PORT ARTHUR.