SVITZER PORT SAID 2

Tug, IMO 9858137

Le navire SVITZER PORT SAID 2 (IMO 9858137, MMSI 622166810) de type Tug a été construit en 2019 et navigue actuellement sous le pavillon de Egypt.

SVITZER PORT SAID 2 photo
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Données de voyage

Destination
AIN SUKNA
ETA: Aug 29, 11:00 (in 162 days)
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle6.1 m
État de la navigation -
Position reçue
24 hours ago
IMO / MMSI9858137 / 622166810
indicatif d'appel6BBN
Type de AISTug
Drapeau AISEgypt
Longueur / Largeur32 / 13 m
Dernier port
EGAS LNG LNG Term., Egypt
ATD: Mar 18, 05:32 UTC (2 days ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Données de base

IMO9858137
Nom du navireSVITZER PORT SAID 2
Type de navireTug
PavillonEgypt
Année de construction2019
Longueur totale (m)32.00
Longueur BP (m)
Largeur (m)12.80
Tirant d'eau (m)-
Profondeur (m)-
GT492
Tonnage net-
Poids mort (t)304
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque-
Matériel-
Constructeur du moteur-
Type de moteur-
Puissance du moteur (kW)-
Type de carburant-
Vitesse de service (kn)-
Hélice-

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web
Email
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM-
Adresse-
Site web-
Email-
Club P&I-
Société de classif.
Last Survey-
Next Survey-

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2020 Feb 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2019 Nov 
Pavillon
 
Nom du navire
SVITZER PORT SAID 2 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2019 Nov 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

Désistement

La position actuelle du navire SVITZER PORT SAID 2 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire SVITZER PORT SAID 2.