UHL FINESSE

Heavy Load Carrier, IMO 9892511

Le navire UHL FINESSE (IMO 9892511, MMSI 255806357) de type Heavy Load Carrier a été construit en 2021 et navigue actuellement sous le pavillon de Madeira.

UHL FINESSE photo
Track on Map Publier photo

AIS données

Shanghai, China
ETA: May 26, 07:00
Predicted ETA-
Distance / Time-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle7.0 m
Navigation Status -
Position received
3 days ago
IMO / MMSI9892511 / 255806357
indicatif d'appelCQEE2
PavillonMadeira
Longueur / Largeur150 / 26 m
Ulsan, Korea
ATD: May 24, 21:55 UTC (4 days ago)

Vessel Utilization

Données de base

IMO9892511
Nom du navireUHL FINESSE
Type de navireHeavy Load Carrier
PavillonPortugal
Port d'attache-
GT16732
DWT (t)17103
Longueur totale (m)150
Largeur (m)26
Tirant d'eau (m)-
Année de construction2021
Constructeur de navire-
Lieu où construit-
Cour-
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gas (m3)-
Grain-
Balles-
Classification Society-
Propriétaire enregistré
Owner Address
Owner Website-
Owner Email-
Gestionnaire de navire
Manager Address
Manager Website
Manager Email

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2021 Sep 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2021 Sep 
Pavillon
 
Nom du navire
UHL FINESSE 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

Similar vessels

Navire Construit GTDWT Longueur (m)
UHL-FIGHTER
202116732 17125150 / 26
UHL-FORCE
202116732 13992150 / 26
UHL-FAITH
202116732 17116150 / 26
UHL-FIERCE
202116732 14040150 / 26
UHL-FELICITY
202216732 13300150 / 26
UHL-FORTUNE
201916732 17110150 / 26
UHL-FAST
201916732 17164150 / 26
UHL-FLASH
201916732 17125150 / 26
UHL-FOCUS
201916732 17091150 / 26
UHL-FUSION
201816732 17147150 / 26

Désistement

La position actuelle du navire UHL FINESSE et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire UHL FINESSE.