FIRST DYQUEM

Bulk Carrier, IMO 9911422

Le navire FIRST DYQUEM (IMO 9911422, MMSI 352978246) de type Bulk Carrier a été construit en 2021 et navigue actuellement sous le pavillon de Panama.

Forfaits et prix
FIRST DYQUEM photo
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Données de voyage

Destination
San Lorenzo, Argentina
ETA: Mar 31, 13:00 (in 13 days)
ETA prévu
Distance / Temps
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle7.4 m
État de la navigation Under way
Position reçue
0 min ago
IMO / MMSI9911422 / 352978246
indicatif d'appel3E3359
Type de AISCargo ship
Drapeau AISPanama
Longueur / Largeur229 / 32 m
Dernier port
Singapore Anch. 4, Singapore
ATD: Feb 19, 10:53 UTC (27 days ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Données AIS historiques

Utilisation du navire

Données de base

IMO9911422
Nom du navireFIRST D'YQUEM
Type de navireBulk Carrier
PavillonPanama
Année de construction2021
Longueur totale (m)229.00
Longueur BP (m)-
Largeur (m)32.26
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT44790
Tonnage net
Poids mort (t)82090
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)
Balles (m3)
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)
Constructeur de navire
Lieu où construit-
Coque-
Matériel-
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant-
Vitesse de service (kn)
Hélice-

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM
Adresse
Site web
Email
Club P&I
Société de classif.
Last Survey
Next Survey

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2021 Oct 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2021 Oct 
Pavillon
 
Nom du navire
FIRST D'YQUEM 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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NORD ANDROMEDA
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Désistement

La position actuelle du navire FIRST DYQUEM et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire FIRST DYQUEM.