ALTERA

Passenger/Ro-Ro Cargo Ship, IMO 9915349

Le navire ALTERA (IMO 9915349, MMSI 230168060) de type Passenger/Ro-Ro Cargo Ship a été construit en 2022 et navigue actuellement sous le pavillon de Finland.

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Données de voyage

Destination
LILLMALO-PROSTVIK
ETA: Apr 30, 12:00 (in 39 days)
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle4.9 m
État de la navigation Under way
Position reçue
0 min ago
IMO / MMSI9915349 / 230168060
indicatif d'appelOJUH
Type de AISPassenger ship
Drapeau AISFinland
Longueur / Largeur104 / 16 m
Dernier port
Nadendal (Naantali), Finland
ATD: Nov 24, 14:36 UTC (118 days ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Utilisation du navire

Données de base

IMO9915349
Nom du navireALTERA
Type de navirePassenger/Ro-Ro Cargo Ship
PavillonFinland
Année de construction2022
Longueur totale (m)100.50
Longueur BP (m)
Largeur (m)17.40
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT1339
Tonnage net
Poids mort (t)480
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire-
Lieu où construit-
Coque-
Matériel
Constructeur du moteur-
Type de moteur-
Puissance du moteur (kW)-
Type de carburant-
Vitesse de service (kn)-
Hélice-

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web
Email
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM-
Adresse-
Site web-
Email-
Club P&I
Société de classif.
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Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2022 Jun 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2022 Jun 
Pavillon
 
Nom du navire
ALTERA 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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20171346 27760 / 14
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20031329 35050 / 18
DRYNA
20051351 50068 / 14
HAROY
20061262 50068 / 14

Désistement

La position actuelle du navire ALTERA et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire ALTERA.