HYDROTUG 1

Tug, IMO 9940875

Le navire HYDROTUG 1 (IMO 9940875, MMSI 205147000) de type Tug a été construit en 2022 et navigue actuellement sous le pavillon de Belgium.

HYDROTUG 1 photo
Track on Map Publier photo
Destination
ANTWEPEN_HAVEN
ETA: Jan 1, 00:00 (in 125 days)
ETA prévu-
Distance / Temps-
Distance naviguée-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle6.0 m
État de la navigation Under way
Position reçue
1 min ago
IMO / MMSI9940875 / 205147000
indicatif d'appelORNY
Type de AISTug
Drapeau AISBelgium
Longueur / Largeur30 / 13 m

Position du navire et météo

Ports d'escale

Arrivée (UTC)
Départ (UTC)
Durée du séjour
Tirant d’eau à l’arrivée

Données de base

IMO9940875
Nom du navireHYDROTUG 1
Type de navireTug
PavillonBelgium
Année de construction2022
Longueur totale (m)30.00
Longueur BP (m)-
Largeur (m)13.00
Tirant d'eau (m)-
Profondeur (m)-
GT496
Tonnage net-
Poids mort (t)145
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire-
Lieu où construit-
Coque-
Matériel-
Constructeur du moteur-
Type de moteur-
Puissance du moteur (kW)-
Type de carburant-
Vitesse de service (kn)-
Hélice-

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web
Email
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM-
Adresse-
Site web-
Email-
Club P&I-
Société de classif.
Last Survey-
Next Survey-

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2023 Feb 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2022 Oct 
Pavillon
 
Nom du navire
HYDROTUG 1 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2022 Oct 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

Désistement

La position actuelle du navire HYDROTUG 1 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire HYDROTUG 1.