PUTERI PERAK
LNG Tanker, IMO 9974151
Le navire PUTERI PERAK (IMO 9974151, MMSI 636025508) de type LNG Tanker a été construit en 2025 et navigue actuellement sous le pavillon de Liberia.
Données de voyage
| ETA prévu | |
| Distance / Temps | |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 11.0 m |
| État de la navigation | - |
| Position reçue |
12 hours ago
|
| IMO / MMSI | 9974151 / 636025508 |
| indicatif d'appel | 5LXU6 |
| Type de AIS | Tanker |
| Drapeau AIS | Liberia |
| Longueur / Largeur | 290 / 46 m |
Position du navire et météo
Ports d'escale
Données de base
| IMO | 9974151 |
| Nom du navire | PUTERI PERAK |
| Type de navire | LNG Tanker |
| Pavillon | Liberia |
| Année de construction | 2025 |
| Longueur totale (m) | 290.00 |
| Longueur BP (m) | - |
| Largeur (m) | 46.00 |
| Tirant d'eau (m) | - |
| Profondeur (m) | - |
| GT | 115251 |
| Tonnage net | - |
| Poids mort (t) | 89183 |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | - |
| Lieu où construit | - |
| Coque | - |
| Matériel | - |
| Constructeur du moteur | - |
| Type de moteur | - |
| Puissance du moteur (kW) | - |
| Type de carburant | - |
| Vitesse de service (kn) | - |
| Hélice | - |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
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| Responsable ISM | |||||||
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| Club P&I | |
| Société de classif. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2025 Dec
Pavillon
Nom du navire
PUTERI PERAK
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2025 Dec
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
Désistement
La position actuelle du navire PUTERI PERAK et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire PUTERI PERAK.