EDT AETHER
Tug, IMO 9977505
Le navire EDT AETHER (IMO 9977505, MMSI 210783000) de type Tug a été construit en 2024 et navigue actuellement sous le pavillon de Cyprus.
Données de voyage
Destination
LMS CY
ETA: Mar 12, 05:00
| ETA prévu | - |
| Distance / Temps | - |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 4.7 m |
| État de la navigation | Moored |
| Position reçue |
1 min ago
|
| IMO / MMSI | 9977505 / 210783000 |
| indicatif d'appel | 5BLR6 |
| Type de AIS | Tug |
| Drapeau AIS | Cyprus |
| Longueur / Largeur | 28 / 13 m |
Position du navire et météo
Ports d'escale
Données de base
| IMO | 9977505 |
| Nom du navire | EDT AETHER |
| Type de navire | Tug |
| Pavillon | Cyprus |
| Année de construction | 2024 |
| Longueur totale (m) | - |
| Longueur BP (m) | - |
| Largeur (m) | - |
| Tirant d'eau (m) | - |
| Profondeur (m) | - |
| GT | 386 |
| Tonnage net | - |
| Poids mort (t) | - |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | - |
| Lieu où construit | - |
| Coque | - |
| Matériel | - |
| Constructeur du moteur | - |
| Type de moteur | - |
| Puissance du moteur (kW) | - |
| Type de carburant | - |
| Vitesse de service (kn) | - |
| Hélice | - |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
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| Gestionnaire de navire | |||||||
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| Responsable ISM | - | ||||||
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| Club P&I | - |
| Société de classif. | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2024 Mar
Pavillon
Nom du navire
DAMEN SONG CAM 513341
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2024 Mar
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
Désistement
La position actuelle du navire EDT AETHER et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire EDT AETHER.