SEASCOUT

Crude Oil Tanker, IMO 9997957

Le navire SEASCOUT (IMO 9997957, MMSI 256916000) de type Crude Oil Tanker a été construit en 2025 et navigue actuellement sous le pavillon de Malta.

Forfaits et prix
SEASCOUT photo
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Données de voyage

Destination
Rotterdam, Netherlands
ETA: Jan 23, 12:00 (in 12 days)
ETA prévu
Distance / Temps
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle13.1 m
État de la navigation -
Position reçue
5 days ago
IMO / MMSI9997957 / 256916000
indicatif d'appel9HA6025
Type de AISTanker
Drapeau AISMalta
Longueur / Largeur250 / 44 m
Dernier port
Houston Anch., United States (USA)
ATD: Jan 6, 15:48 UTC (5 days ago)

Position du navire et météo

Track for $20 / month
Position satellitaire: 20 min ago

Ports d'escale

Données AIS historiques

Utilisation du navire

Données de base

IMO9997957
Nom du navireSEASCOUT
Type de navireCrude Oil Tanker
PavillonMalta
Année de construction2025
Longueur totale (m)250.00
Longueur BP (m)-
Largeur (m)44.00
Tirant d'eau (m)-
Profondeur (m)-
GT62716
Tonnage net-
Poids mort (t)113814
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire-
Lieu où construit-
Coque-
Matériel-
Constructeur du moteur-
Type de moteur-
Puissance du moteur (kW)-
Type de carburant-
Vitesse de service (kn)-
Hélice-

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM
Adresse
Site web
Email
Club P&I-
Société de classif.
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Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2025 Jan 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2025 Jan 
Pavillon
 
Nom du navire
SEASCOUT 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

Désistement

La position actuelle du navire SEASCOUT et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire SEASCOUT.