UMI II
General Cargo Ship, IMO 9079004
La nave UMI II (IMO 9079004, MMSI 529880000) è una nave General Cargo Ship costruita nel 1993 che naviga attualmente sotto bandiera della Kiribati.
Dati di viaggio
Destinazione
ORMORC CITY
ETA: Feb 28, 06:00
| ETA prevista | - |
| Distanza / Tempo | - |
| Direzione / Velocità | |
| Pescaggio attuale | 4.6 m |
| Stato di navigazione | - |
| Posizione ricevuta |
14 days ago
|
| IMO / MMSI | 9079004 / 529880000 |
| Callsign | DUH3725 |
| Tipo AIS | Cargo ship |
| Bandiera AIS | Kiribati |
| Lunghezza / Larghezza | 58 / 5 m |
Ultimo porto
Naga, Philippines
ATA: Mar 3, 10:04 UTC (16 days ago)
Posizione nave e meteo
Ultima toccata
Dati principali
| Numero IMO | 9079004 |
| Nome dell'imbarcazione | AGNUS DEI |
| Tipo di imbarcazione | General Cargo Ship |
| Bandiera | Philippines |
| Anno di costruzione | 1993 |
| Lunghezza complessiva (m) | 58.30 |
| Lunghezza BP (m) | |
| Larghezza massima (m) | 5.00 |
| Pescaggio (m) | |
| Profondità (m) |
| GT | 601 |
| Stazza netta | |
| DWT (t) | 655 |
| TEU | - |
| Volume per greggio (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Balle (m3) | - |
| Acqua di zavorra (m3) | - |
| Acqua dolce (m3) | - |
| Costruttore | |
| Luogo di costruzione | |
| Scafo | |
| Materiale | |
| Costruttore del motore |
| Tipo di motore | - |
| Potenza del motore (kW) | |
| Tipo di carburante | |
| Velocità di servizio (kn) | - |
| Elica |
Gestione
| Proprietario registrato | |||||||
| |||||||
| Manager | |||||||
| |||||||
| Responsabile ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Società di classificaz. | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Storia
Anno
Bandiera
Nome dell'imbarcazione
Proprietario registrato
Manager
Anno
2016 Mar
Bandiera
Nome dell'imbarcazione
AGNUS DEI
Proprietario registrato
Manager
Anno
2016 Jan
Bandiera
Nome dell'imbarcazione
GOOD SHEPHERD 1
Proprietario registrato
Manager
Anno
2005 Jan
Bandiera
Nome dell'imbarcazione
Proprietario registrato
Manager
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Avvertenza
Posizione attuale e storico delle toccate sono ricevuti dall'AIS. I dettagli sulle specifiche tecniche, sul tonnellaggio e sulla gestione sono derivati dal database di VesselFinder. I dati sono solo per scopi informativi e VesselFinder non è responsabile per l'accuratezza e l'affidabilità dei dati di UMI II.