TAI 1
Bulk Carrier, IMO 9086978
La nave TAI 1 (IMO 9086978, MMSI 341251001) è una nave Bulk Carrier costruita nel 1995 che naviga attualmente sotto bandiera della St Kitts & Nevis.
Dati AIS
Destination not available
ETA: -
| Predicted ETA | - |
| Distance / Time | - |
| Direzione / Velocità | |
| Pescaggio attuale | 6.5 m |
| Navigation Status | - |
| Position received |
152 days ago
|
| IMO / MMSI | 9086978 / 341251001 |
| Callsign | V4KX5 |
| Bandiera | St Kitts & Nevis |
| Lunghezza / Larghezza massima | 225 / 32 m |
Posizione della carta & Weather
Ultima toccata
Vessel Utilization
Dati principali
| Status | Not in Service since 2023 |
| Numero IMO | 9086978 |
| Nome dell'imbarcazione | TAI 1 |
| Tipo di imbarcazione | Bulk Carrier |
| Bandiera | Saint Kitts & Nevis |
| Porto base | |
| GT | 38205 |
| DWT (t) | 71259 |
| Lunghezza complessiva (m) | 225 |
| Larghezza massima (m) | 32 |
| Pescaggio (m) | |
| Anno di costruzione | 1995 |
| Costruttore | |
| Luogo di costruzione | |
| Cantiere |
| TEU | - |
| Volume per greggio (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano | |
| Balle | - |
| Classification Society | |
| Proprietario registrato | |
| Owner Address | |
| Owner Website | - |
| Owner Email | - |
| Manager | |
| Manager Address | |
| Manager Website | |
| Manager Email |
Storia
| Nome dell'imbarcazione | Proprietario registrato | Anno |
|---|---|---|
| YA TAI 1 | Chaozhou Yatai Sg Co Ltd | 2009 |
| PARAGON | Lansat Sg Co Ltd | 2005 |
| PARAGON | Renato Sg Co Ltd | 2004 |
| OCEANIC ENTERPRISE | Pan Oceanic Bulk Carriers Ltd | 2004 |
| OCEANIC ENTERPRISE | Rosa Sg Corp | 2000 |
| OCEANIC ENTERPRISE | Pan Oceanic Bulk Carriers Ltd | 2000 |
| OCEANIC ENTERPRISE | Trenda World Sg Inc | 1999 |
| OCEANIC ENTERPRISE | Rosa Sg Corp | 1995 |
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Avvertenza
Posizione attuale e storico delle toccate sono ricevuti dall'AIS. I dettagli sulle specifiche tecniche, sul tonnellaggio e sulla gestione sono derivati dal database di VesselFinder. I dati sono solo per scopi informativi e VesselFinder non è responsabile per l'accuratezza e l'affidabilità dei dati di TAI 1.