TRANS FUTURE 3
Vehicles Carrier, IMO 9227613
La nave TRANS FUTURE 3 (IMO 9227613, MMSI 356948000) è una nave Vehicles Carrier costruita nel 2001 che naviga attualmente sotto bandiera della Panama.
Dati di viaggio
| ETA prevista | - |
| Distanza / Tempo | - |
| Direzione / Velocità | |
| Pescaggio attuale | 6.3 m |
| Stato di navigazione | - |
| Posizione ricevuta |
15 days ago
|
| IMO / MMSI | 9227613 / 356948000 |
| Callsign | H3XD |
| Tipo AIS | Cargo ship |
| Bandiera AIS | Panama |
| Lunghezza / Larghezza | 171 / 25 m |
Posizione nave e meteo
Ultima toccata
Utilizzo della nave
Dati principali
| Numero IMO | 9227613 |
| Nome dell'imbarcazione | TRANS FUTURE 3 |
| Tipo di imbarcazione | Vehicles Carrier |
| Bandiera | Panama |
| Anno di costruzione | 2001 |
| Lunghezza complessiva (m) | 171.40 |
| Lunghezza BP (m) | |
| Larghezza massima (m) | 25.00 |
| Pescaggio (m) | |
| Profondità (m) |
| GT | 25157 |
| Stazza netta | |
| DWT (t) | 9491 |
| TEU | - |
| Volume per greggio (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Balle (m3) | - |
| Acqua di zavorra (m3) | |
| Acqua dolce (m3) |
| Costruttore | |
| Luogo di costruzione | |
| Scafo | |
| Materiale | |
| Costruttore del motore |
| Tipo di motore | |
| Potenza del motore (kW) | |
| Tipo di carburante | |
| Velocità di servizio (kn) | |
| Elica |
Gestione
| Proprietario registrato | |||||||
| |||||||
| Manager | |||||||
| |||||||
| Responsabile ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Società di classificaz. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Storia
Anno
Bandiera
Nome dell'imbarcazione
Proprietario registrato
Manager
Anno
2004 Apr
Bandiera
Nome dell'imbarcazione
Proprietario registrato
Manager
Anno
2001 Jan
Bandiera
Nome dell'imbarcazione
Proprietario registrato
Manager
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Avvertenza
Posizione attuale e storico delle toccate sono ricevuti dall'AIS. I dettagli sulle specifiche tecniche, sul tonnellaggio e sulla gestione sono derivati dal database di VesselFinder. I dati sono solo per scopi informativi e VesselFinder non è responsabile per l'accuratezza e l'affidabilità dei dati di TRANS FUTURE 3.