SOCAR 2

Tug, IMO 9232993

La nave SOCAR 2 (IMO 9232993, MMSI 213508000) è una nave Tug costruita nel 2001 che naviga attualmente sotto bandiera della Georgia.

SOCAR 2 photo
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Dati di viaggio

Destinazione
Kulevi, Georgia
ETA: Jun 2, 10:00 (in 80 days)
ETA prevista-
Distanza / Tempo-
Direzione / Velocità 
Pescaggio attuale4.0 m
Stato di navigazione -
Posizione ricevuta
47 hours ago
IMO / MMSI9232993 / 213508000
Callsign4LUQ2
Tipo AISTug
Bandiera AISGeorgia
Lunghezza / Larghezza23 / 8 m
Ultimo porto
Kulevi, Georgia
ATD: Mar 12, 12:40 UTC (2 days ago)

Posizione nave e meteo

Ultima toccata

Dati principali

Numero IMO9232993
Nome dell'imbarcazioneSOCAR-2
Tipo di imbarcazioneTug
BandieraGeorgia
Anno di costruzione2001
Lunghezza complessiva (m)30.00
Lunghezza BP (m)
Larghezza massima (m)10.00
Pescaggio (m)
Profondità (m)
GT304
Stazza netta
DWT (t)-
TEU-
Volume per greggio (bbl)-
Gas (m3)-
Grano (m3)-
Balle (m3)-
Acqua di zavorra (m3)
Acqua dolce (m3)-
Costruttore
Luogo di costruzione
Scafo
Materiale
Costruttore del motore
Tipo di motore
Potenza del motore (kW)
Tipo di carburante
Velocità di servizio (kn)
Elica

Gestione

Proprietario registrato
Indirizzo
Sito web-
Email-
Manager
Indirizzo
Sito web
Email
Responsabile ISM-
Indirizzo-
Sito web-
Email-
Club P&I-
Società di classificaz.
Last Survey-
Next Survey-

Storia

Anno
Bandiera
Nome dell'imbarcazione
Proprietario registrato
Manager
Anno
2020 Jun 
Bandiera
 
Nome dell'imbarcazione
 
Proprietario registrato
 
Manager
 
Anno
2011 Jun 
Bandiera
 
Nome dell'imbarcazione
SOCAR-2 
Proprietario registrato
 
Manager
 
Anno
2011 Jun 
Bandiera
 
Nome dell'imbarcazione
 
Proprietario registrato
 
Manager
 
Anno
2009 May 
Bandiera
 
Nome dell'imbarcazione
 
Proprietario registrato
 
Manager
 

Avvertenza

Posizione attuale e storico delle toccate sono ricevuti dall'AIS. I dettagli sulle specifiche tecniche, sul tonnellaggio e sulla gestione sono derivati dal database di VesselFinder. I dati sono solo per scopi informativi e VesselFinder non è responsabile per l'accuratezza e l'affidabilità dei dati di SOCAR 2.