EVER SAFETY
Container Ship, IMO 9300465
La nave EVER SAFETY (IMO 9300465, MMSI 563096700) è una nave Container Ship costruita nel 2007 che naviga attualmente sotto bandiera della Singapore.
Dati di viaggio
| ETA prevista | |
| Distanza / Tempo | |
| Direzione / Velocità | |
| Pescaggio attuale | 13.3 m |
| Stato di navigazione | - |
| Posizione ricevuta |
42 hours ago
|
| IMO / MMSI | 9300465 / 563096700 |
| Callsign | 9V2792 |
| Tipo AIS | Cargo ship (HAZ-D) |
| Bandiera AIS | Singapore |
| Lunghezza / Larghezza | 300 / 43 m |
Posizione nave e meteo
Ultima toccata
Utilizzo della nave
Dati principali
| Numero IMO | 9300465 |
| Nome dell'imbarcazione | EVER SAFETY |
| Tipo di imbarcazione | Container Ship |
| Bandiera | Singapore |
| Anno di costruzione | 2007 |
| Lunghezza complessiva (m) | 299.99 |
| Lunghezza BP (m) | |
| Larghezza massima (m) | 42.80 |
| Pescaggio (m) | |
| Profondità (m) |
| GT | 76261 |
| Stazza netta | |
| DWT (t) | 78618 |
| TEU | |
| Volume per greggio (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Balle (m3) | - |
| Acqua di zavorra (m3) | |
| Acqua dolce (m3) |
| Costruttore | |
| Luogo di costruzione | |
| Scafo | |
| Materiale | |
| Costruttore del motore |
| Tipo di motore | |
| Potenza del motore (kW) | |
| Tipo di carburante | |
| Velocità di servizio (kn) | |
| Elica |
Gestione
| Proprietario registrato | |||||||
| |||||||
| Manager | |||||||
| |||||||
| Responsabile ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Società di classificaz. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Storia
Anno
Bandiera
Nome dell'imbarcazione
Proprietario registrato
Manager
Anno
2023 Feb
Bandiera
Nome dell'imbarcazione
Proprietario registrato
Manager
Anno
2019 Oct
Bandiera
Nome dell'imbarcazione
Proprietario registrato
Manager
Anno
2019 Oct
Bandiera
Nome dell'imbarcazione
Proprietario registrato
Manager
Anno
2007 Oct
Bandiera
Nome dell'imbarcazione
Proprietario registrato
Manager
Anno
2007 Oct
Bandiera
Nome dell'imbarcazione
EVER SAFETY
Proprietario registrato
Manager
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Avvertenza
Posizione attuale e storico delle toccate sono ricevuti dall'AIS. I dettagli sulle specifiche tecniche, sul tonnellaggio e sulla gestione sono derivati dal database di VesselFinder. I dati sono solo per scopi informativi e VesselFinder non è responsabile per l'accuratezza e l'affidabilità dei dati di EVER SAFETY.