ENGAGE OUTLAW
Tug, IMO 9572953
La nave ENGAGE OUTLAW (IMO 9572953, MMSI 503000233) è una nave Tug costruita nel 2010 che naviga attualmente sotto bandiera della Australia.
Dati di viaggio
Destinazione
GROOTE IS
ETA: Jul 18, 14:00
(in 123 days)
| ETA prevista | - |
| Distanza / Tempo | - |
| Direzione / Velocità | |
| Pescaggio attuale | 4.0 m |
| Stato di navigazione | - |
| Posizione ricevuta |
347 days ago
|
| IMO / MMSI | 9572953 / 503000233 |
| Callsign | VNZ3581 |
| Tipo AIS | Tug |
| Bandiera AIS | Australia |
| Lunghezza / Larghezza | 30 / 10 m |
Posizione nave e meteo
Ultima toccata
Dati principali
| Numero IMO | 9572953 |
| Nome dell'imbarcazione | ENGAGE OUTLAW |
| Tipo di imbarcazione | Tug |
| Bandiera | Australia |
| Anno di costruzione | 2010 |
| Lunghezza complessiva (m) | 30.50 |
| Lunghezza BP (m) | |
| Larghezza massima (m) | 9.80 |
| Pescaggio (m) | |
| Profondità (m) |
| GT | 343 |
| Stazza netta | |
| DWT (t) | 195 |
| TEU | - |
| Volume per greggio (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Balle (m3) | - |
| Acqua di zavorra (m3) | |
| Acqua dolce (m3) |
| Costruttore | |
| Luogo di costruzione | |
| Scafo | - |
| Materiale | |
| Costruttore del motore |
| Tipo di motore | |
| Potenza del motore (kW) | |
| Tipo di carburante | - |
| Velocità di servizio (kn) | - |
| Elica | - |
Gestione
| Proprietario registrato | |||||||
| |||||||
| Manager | |||||||
| |||||||
| Responsabile ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Società di classificaz. | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Storia
Anno
Bandiera
Nome dell'imbarcazione
Proprietario registrato
Manager
Anno
2023 Dec
Bandiera
Nome dell'imbarcazione
ENGAGE OUTLAW
Proprietario registrato
Manager
Anno
2021 Oct
Bandiera
Nome dell'imbarcazione
Proprietario registrato
Manager
Anno
2021 Oct
Bandiera
Nome dell'imbarcazione
Proprietario registrato
Manager
Anno
2010 Dec
Bandiera
Nome dell'imbarcazione
POSH HARVEST
Proprietario registrato
Manager
Avvertenza
Posizione attuale e storico delle toccate sono ricevuti dall'AIS. I dettagli sulle specifiche tecniche, sul tonnellaggio e sulla gestione sono derivati dal database di VesselFinder. I dati sono solo per scopi informativi e VesselFinder non è responsabile per l'accuratezza e l'affidabilità dei dati di ENGAGE OUTLAW.