NEOLINER ORIGIN
Ro-Ro Cargo Ship, IMO 1021829
Statek o nazwie NEOLINER ORIGIN, zarejestrowany z numerem IMO 1021829, MMSI 228472900 jest Ro-Ro Cargo Ship. Aktualnie pływa pod banderą France. Zbudowany w 2025.
Dane rejsu
| Przewidywany ETA | |
| Odległość / Czas | |
| Kurs / Prędkość | |
| Aktualne Zanurzenie | 5.3 m |
| Status nawigacji | - |
| Pozycja odebrana |
26 hours ago
|
| IMO / MMSI | 1021829 / 228472900 |
| Znak wywoławczy | FNWF |
| Rodzaj AIS | Cargo ship |
| Flaga AIS | France |
| Długość / Szerokość | 136 / 24 m |
Pozycja statku i pogoda
Ostatni port
Wykorzystanie statku
Główne dane
| Numer IMO | 1021829 |
| Nazwa statku | NEOLINER ORIGIN |
| Rodzaj statku | Ro-Ro Cargo Ship |
| Bandera | France |
| Rok budowy | 2025 |
| Długość całkowita (m) | 136.00 |
| Długość (BP) (m) | - |
| Szerokość (m) | 24.00 |
| Zanurzenie (m) | - |
| Głębokość (m) | - |
| GT | 13278 |
| Tonaż netto | - |
| Nośność (t) | 6300 |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Zboże (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Woda balastowa (m3) | - |
| Woda słodka (m3) | - |
| Budowniczy | - |
| Miejsce budowy | - |
| Kadłub | - |
| Materiał | - |
| Producent silnika | - |
| Typ silnika | - |
| Moc silnika (kW) | - |
| Rodzaj paliwa | - |
| Prędkość (kn) | - |
| Śruba napędowa | - |
Kierownictwo
| Właściciel rejestrowy | |||||||
| |||||||
| Operator | |||||||
| |||||||
| Zarządca ISM | - | ||||||
| |||||||
| P&I Club | |
| Klasa Statków | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2025 Sep
Bandera
Nazwa statku
NEOLINER ORIGIN
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2025 Sep
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja NEOLINER ORIGIN i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.