JIN LING217
Bulk Carrier, IMO 1047550
Statek o nazwie JIN LING217, zarejestrowany z numerem IMO 1047550, MMSI 412561000 jest Bulk Carrier. Aktualnie pływa pod banderą China. Zbudowany w 2026.
Dane rejsu
| Przewidywany ETA | |
| Odległość / Czas | |
| Kurs / Prędkość | |
| Aktualne Zanurzenie | 7.4 m |
| Status nawigacji | Under way |
| Pozycja odebrana |
6 hours ago
|
| IMO / MMSI | 1047550 / 412561000 |
| Znak wywoławczy | BQLA7 |
| Rodzaj AIS | Cargo ship |
| Flaga AIS | China |
| Długość / Szerokość | 229 / 32 m |
Pozycja statku i pogoda
Ostatni port
Główne dane
| Numer IMO | 1047550 |
| Nazwa statku | PACIFIC NOBILITY |
| Rodzaj statku | Bulk Carrier |
| Bandera | Hong Kong |
| Rok budowy | 2026 |
| Długość całkowita (m) | 229.00 |
| Długość (BP) (m) | - |
| Szerokość (m) | 32.00 |
| Zanurzenie (m) | - |
| Głębokość (m) | - |
| GT | 44000 |
| Tonaż netto | - |
| Nośność (t) | 82000 |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Zboże (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Woda balastowa (m3) | - |
| Woda słodka (m3) | - |
| Budowniczy | - |
| Miejsce budowy | - |
| Kadłub | - |
| Materiał | - |
| Producent silnika | - |
| Typ silnika | - |
| Moc silnika (kW) | - |
| Rodzaj paliwa | - |
| Prędkość (kn) | - |
| Śruba napędowa | - |
Kierownictwo
| Właściciel rejestrowy | |||||||
| |||||||
| Operator | |||||||
| |||||||
| Zarządca ISM | - | ||||||
| |||||||
| P&I Club | - |
| Klasa Statków | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2026 Apr
Bandera
Nazwa statku
CHINA MERCHANTS JL NANJING JLZ9230454
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2026 Apr
Bandera
Nazwa statku
PACIFIC NOBILITY
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2026 Apr
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2026 Apr
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2026 Apr
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2026 Apr
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja JIN LING217 i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.