PETROEMPAT
Chemical/Oil Products Tanker, IMO 5268190
Statek o nazwie PETROEMPAT, zarejestrowany z numerem IMO 5268190 jest Chemical/Oil Products Tanker. Aktualnie pływa pod banderą Unknown. Zbudowany w 1952.
Główne dane
| Numer IMO | 5268190 |
| Nazwa statku | PETROEMPAT |
| Rodzaj statku | Chemical/Oil Products Tanker |
| Bandera | Singapore |
| Rok budowy | 1952 |
| Długość całkowita (m) | 59.21 |
| Długość (BP) (m) | |
| Szerokość (m) | 8.89 |
| Zanurzenie (m) | |
| Głębokość (m) |
| GT | 518 |
| Tonaż netto | |
| Nośność (t) | 743 |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | |
| Gaz (m3) | - |
| Zboże (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Woda balastowa (m3) | - |
| Woda słodka (m3) | - |
| Budowniczy | |
| Miejsce budowy | |
| Kadłub | |
| Materiał | |
| Producent silnika |
| Typ silnika | - |
| Moc silnika (kW) | |
| Rodzaj paliwa | - |
| Prędkość (kn) | - |
| Śruba napędowa |
Kierownictwo
| Właściciel rejestrowy | - | ||||||
| |||||||
| Operator | - | ||||||
| |||||||
| Zarządca ISM | - | ||||||
| |||||||
| P&I Club | - |
| Klasa Statków | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Podobne statki
| Statek | Zbudowany | GT | DWT | Rozmiar (m) |
|---|---|---|---|---|
![]() ISUZU Chemical/Oil Products Tanker |
2011 | 518 | 1240 | 65 / 10 |
![]() NIKKO MARU NO22 Chemical/Oil Products Tanker |
2017 | 524 | 1200 | 65 / 10 |
![]() BO WON HO Chemical/Oil Products Tanker |
2008 | 526 | 1202 | 65 / 10 |
![]() MT ZAZRIEL Chemical/Oil Products Tanker |
2016 | 508 | 1400 | 62 / 10 |
|
SHINKO MARU NO31 Chemical/Oil Products Tanker |
2022 | 504 | 1180 | 64 / 10 |
|
SHINKO MARU NO2 Chemical/Oil Products Tanker |
2020 | 504 | 1182 | 65 / 10 |
![]() THERESA Chemical/Oil Products Tanker |
1969 | 500 | 1126 | 60 / 10 |
![]() MATSUBISHI MARU Chemical/Oil Products Tanker |
2020 | 499 | 1201 | 65 / 10 |
![]() KOUOH MARU Chemical/Oil Products Tanker |
2019 | 499 | 1247 | 64 / 10 |
|
LUPINUS Chemical/Oil Products Tanker |
2019 | 499 | 1183 | 65 / 10 |
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja PETROEMPAT i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.
