CHILCOTIN PRINCESS
General Cargo Ship, IMO 8137005
Statek o nazwie CHILCOTIN PRINCESS, zarejestrowany z numerem IMO 8137005 jest General Cargo Ship. Aktualnie pływa pod banderą Unknown. Zbudowany w 1945.
Główne dane
| Numer IMO | 8137005 |
| Nazwa statku | CHILCOTIN PRINCESS |
| Rodzaj statku | General Cargo Ship |
| Bandera | Canada |
| Rok budowy | 1945 |
| Długość całkowita (m) | - |
| Długość (BP) (m) | - |
| Szerokość (m) | - |
| Zanurzenie (m) | - |
| Głębokość (m) | - |
| GT | 570 |
| Tonaż netto | - |
| Nośność (t) | - |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Zboże (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Woda balastowa (m3) | - |
| Woda słodka (m3) | - |
| Budowniczy | - |
| Miejsce budowy | - |
| Kadłub | - |
| Materiał | - |
| Producent silnika | - |
| Typ silnika | - |
| Moc silnika (kW) | - |
| Rodzaj paliwa | - |
| Prędkość (kn) | - |
| Śruba napędowa | - |
Kierownictwo
| Właściciel rejestrowy | |||||||
| |||||||
| Operator | |||||||
| |||||||
| Zarządca ISM | - | ||||||
| |||||||
| P&I Club | - |
| Klasa Statków | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Podobne statki
| Statek | Zbudowany | GT | DWT | Rozmiar (m) |
|---|---|---|---|---|
![]() SARA A General Cargo Ship |
1971 | 570 | 1623 | 66 / 11 |
![]() VARUA VAIKAVA General Cargo Ship |
1976 | 569 | 795 | 50 / 8 |
![]() HUILA General Cargo Ship |
1971 | 569 | 870 | 59 / 10 |
![]() LUCRECIA ANGUE III General Cargo Ship |
1949 | 569 | 650 | 50 / 8 |
![]() CASAS VICTORIA General Cargo Ship |
1968 | 571 | 1141 | 55 / 9 |
![]() BORELLY General Cargo Ship |
1971 | 571 | 905 | 56 / 10 |
![]() PRIMA EXPRESS General Cargo Ship |
1981 | 571 | 699 | - |
![]() SHORYU XXXIII General Cargo Ship |
1982 | 571 | 850 | 53 / 8 |
![]() KATARA General Cargo Ship |
1993 | 571 | 479 | 53 / 8 |
![]() BUNGA TERATAI 99 General Cargo Ship |
1984 | 568 | 850 | - |
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja CHILCOTIN PRINCESS i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.
