CENTURY SUMMIT 2
General Cargo Ship, IMO 8652914
Statek o nazwie CENTURY SUMMIT 2, zarejestrowany z numerem IMO 8652914 jest General Cargo Ship. Aktualnie pływa pod banderą Unknown. Zbudowany w 2009.
Główne dane
| Numer IMO | 8652914 |
| Nazwa statku | CENTURY SUMMIT 2 |
| Rodzaj statku | General Cargo Ship |
| Bandera | Philippines |
| Rok budowy | 2009 |
| Długość całkowita (m) | 75.00 |
| Długość (BP) (m) | |
| Szerokość (m) | 16.80 |
| Zanurzenie (m) | - |
| Głębokość (m) |
| GT | 795 |
| Tonaż netto | - |
| Nośność (t) | 3086 |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Zboże (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Woda balastowa (m3) | - |
| Woda słodka (m3) | - |
| Budowniczy | |
| Miejsce budowy | |
| Kadłub | - |
| Materiał | |
| Producent silnika |
| Typ silnika | - |
| Moc silnika (kW) | - |
| Rodzaj paliwa | - |
| Prędkość (kn) | - |
| Śruba napędowa | - |
Kierownictwo
| Właściciel rejestrowy | |||||||
| |||||||
| Operator | |||||||
| |||||||
| Zarządca ISM | - | ||||||
| |||||||
| P&I Club | - |
| Klasa Statków | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2012 Apr
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2009 Nov
Bandera
Nazwa statku
WAN XIANG 145
Właściciel rejestrowy
Operator
Podobne statki
| Statek | Zbudowany | GT | DWT | Rozmiar (m) |
|---|---|---|---|---|
 
CENTURY SUMMIT 1 General Cargo Ship |
2009 | 795 | 3086 | 75 / 17 |
SUNFAST General Cargo Ship |
1996 | 795 | - | 54 / 10 |
|
SANTA BERNARDITA 2 General Cargo Ship |
1976 | 796 | 1400 | 53 / 10 |
DONA MOJICA General Cargo Ship |
1978 | 796 | 1400 | 53 / 11 |
|
CHENG GONG 8 General Cargo Ship |
1984 | 796 | 1596 | 74 / 12 |
SWIFT General Cargo Ship |
1989 | 794 | 1377 | 58 / 9 |
 
RIVER TRADER General Cargo Ship |
1989 | 794 | 1399 | 58 / 9 |
 
BERK General Cargo Ship |
1986 | 794 | 1412 | 58 / 9 |
 
RUSTEM General Cargo Ship |
1986 | 794 | 1400 | 58 / 10 |
MEHTAP General Cargo Ship |
1985 | 794 | 1394 | 58 / 10 |
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja CENTURY SUMMIT 2 i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.