CHUNG RYONG NO. 5
General Cargo Ship, IMO 8824610
Statek o nazwie CHUNG RYONG NO. 5, zarejestrowany z numerem IMO 8824610 jest General Cargo Ship. Aktualnie pływa pod banderą Unknown. Zbudowany w 1976.
Główne dane
| Numer IMO | 8824610 |
| Nazwa statku | CHUNG RYONG NO. 5 |
| Rodzaj statku | General Cargo Ship |
| Bandera | Korea |
| Rok budowy | 1976 |
| Długość całkowita (m) | 52.70 |
| Długość (BP) (m) | |
| Szerokość (m) | 9.00 |
| Zanurzenie (m) | |
| Głębokość (m) |
| GT | 211 |
| Tonaż netto | |
| Nośność (t) | 588 |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Zboże (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Woda balastowa (m3) | |
| Woda słodka (m3) | - |
| Budowniczy | |
| Miejsce budowy | |
| Kadłub | |
| Materiał | |
| Producent silnika |
| Typ silnika | - |
| Moc silnika (kW) | |
| Rodzaj paliwa | |
| Prędkość (kn) | |
| Śruba napędowa |
Kierownictwo
| Właściciel rejestrowy | |||||||
| |||||||
| Operator | |||||||
| |||||||
| Zarządca ISM | - | ||||||
| |||||||
| P&I Club | - |
| Klasa Statków | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
1994 Oct
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
1994 Oct
Bandera
Nazwa statku
CHUNG RYONG NO. 5
Właściciel rejestrowy
Operator
Podobne statki
| Statek | Zbudowany | GT | DWT | Rozmiar (m) |
|---|---|---|---|---|
![]() FUKUYOSHI MARU NO. 5 General Cargo Ship |
1977 | 211 | 620 | - |
![]() SAL 23 General Cargo Ship |
1978 | 211 | 360 | - |
![]() KAMRUL ISLAM 3 General Cargo Ship |
1973 | 211 | 310 | - |
|
DHAHI General Cargo Ship |
1961 | 211 | 320 | 37 / 7 |
![]() DAIEI MARU NO. 18 General Cargo Ship |
1992 | 211 | 299 | - |
![]() BLACK TIGER General Cargo Ship |
2006 | 211 | 310 | 29 / 6 |
![]() ALLEGRO General Cargo Ship |
1939 | 211 | 350 | 36 / 7 |
![]() WISH General Cargo Ship |
1921 | 211 | 345 | 37 / 7 |
![]() MELANI General Cargo Ship |
1948 | 212 | - | 40 / 6 |
![]() EMMANUEL SHADOW General Cargo Ship |
1949 | 212 | 320 | 43 / 7 |
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja CHUNG RYONG NO. 5 i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.
