MEIYU MARU NO. 2
General Cargo Ship, IMO 8990237
Statek o nazwie MEIYU MARU NO. 2, zarejestrowany z numerem IMO 8990237 jest General Cargo Ship. Aktualnie pływa pod banderą Unknown. Zbudowany w 2004.
Główne dane
| Numer IMO | 8990237 |
| Nazwa statku | MEIYU MARU NO. 2 |
| Rodzaj statku | General Cargo Ship |
| Bandera | Japan |
| Rok budowy | 2004 |
| Długość całkowita (m) | - |
| Długość (BP) (m) | |
| Szerokość (m) | 12.10 |
| Zanurzenie (m) | - |
| Głębokość (m) |
| GT | 498 |
| Tonaż netto | - |
| Nośność (t) | 1570 |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Zboże (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Woda balastowa (m3) | - |
| Woda słodka (m3) | - |
| Budowniczy | |
| Miejsce budowy | |
| Kadłub | - |
| Materiał | |
| Producent silnika | - |
| Typ silnika | - |
| Moc silnika (kW) | - |
| Rodzaj paliwa | - |
| Prędkość (kn) | - |
| Śruba napędowa | - |
Kierownictwo
| Właściciel rejestrowy | |||||||
| |||||||
| Operator | |||||||
| |||||||
| Zarządca ISM | - | ||||||
| |||||||
| P&I Club | - |
| Klasa Statków | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2004 Jun
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2004 Jun
Bandera
Nazwa statku
MEIYU MARU NO. 2
Właściciel rejestrowy
Operator
Podobne statki
| Statek | Zbudowany | GT | DWT | Rozmiar (m) |
|---|---|---|---|---|
 
PHUONG GIANG 08-ALCI General Cargo Ship |
2004 | 498 | 968 | 55 / 9 |
YUAN HANG 58 General Cargo Ship |
2004 | 498 | 750 | - |
 
MV SEABORNE CARGO 9 General Cargo Ship |
2004 | 498 | 1550 | 72 / 12 |
|
KOZAN MARU General Cargo Ship |
2004 | 498 | 1600 | 76 / 12 |
 
GREAT OCEAN General Cargo Ship |
2004 | 498 | 732 | 43 / 12 |
LONG SHUN 8 General Cargo Ship |
2004 | 498 | 988 | - |
CHAN DA 228 General Cargo Ship |
2004 | 498 | 950 | - |
|
ZHE XIANG JI 56 General Cargo Ship |
2004 | 498 | 950 | - |
|
WAKANATSU General Cargo Ship |
2004 | 498 | 1550 | 76 / 12 |
|
NISSHIN MARU General Cargo Ship |
2004 | 498 | 1570 | 77 / 12 |
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja MEIYU MARU NO. 2 i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.