SHINSEI MARU NO. 1
Chemical Tanker, IMO 8997156
Statek o nazwie SHINSEI MARU NO. 1, zarejestrowany z numerem IMO 8997156 jest Chemical Tanker. Aktualnie pływa pod banderą Unknown. Zbudowany w 2005.
Główne dane
| Numer IMO | 8997156 |
| Nazwa statku | SHINSEI MARU NO. 1 |
| Rodzaj statku | Chemical Tanker |
| Bandera | Japan |
| Rok budowy | 2005 |
| Długość całkowita (m) | - |
| Długość (BP) (m) | |
| Szerokość (m) | 8.80 |
| Zanurzenie (m) | |
| Głębokość (m) |
| GT | 299 |
| Tonaż netto | - |
| Nośność (t) | 711 |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Zboże (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Woda balastowa (m3) | - |
| Woda słodka (m3) | - |
| Budowniczy | |
| Miejsce budowy | |
| Kadłub | - |
| Materiał | |
| Producent silnika | - |
| Typ silnika | - |
| Moc silnika (kW) | - |
| Rodzaj paliwa | - |
| Prędkość (kn) | - |
| Śruba napędowa | - |
Kierownictwo
| Właściciel rejestrowy | |||||||
| |||||||
| Operator | |||||||
| |||||||
| Zarządca ISM | - | ||||||
| |||||||
| P&I Club | - |
| Klasa Statków | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2023 Nov
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2005 Jan
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2005 Jan
Bandera
Nazwa statku
SHINSEI MARU NO. 1
Właściciel rejestrowy
Operator
Podobne statki
| Statek | Zbudowany | GT | DWT | Rozmiar (m) |
|---|---|---|---|---|
SINSUZUKA Chemical Tanker |
2016 | 299 | 544 | 49 / 9 |
PINK HORIZON Chemical Tanker |
1993 | 299 | 668 | 50 / 9 |
BIRA Chemical Tanker |
1993 | 299 | 496 | - |
OMEGA 2 Chemical Tanker |
1992 | 299 | 650 | 52 / 9 |
|
SHINSEI Chemical Tanker |
2020 | 299 | 544 | 50 / 9 |
 
OMEGA Chemical Tanker |
1984 | 299 | 320 | 46 / 9 |
|
SHUNWA MARU Chemical Tanker |
1980 | 299 | 670 | 52 / 9 |
K. M. T. SERIBU SATU Chemical Tanker |
1970 | 299 | 500 | 40 / 8 |
GLENN DIESEL Chemical Tanker |
1984 | 298 | 426 | - |
KIKU MARU NO. 18 Chemical Tanker |
1983 | 298 | 926 | - |
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja SHINSEI MARU NO. 1 i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.