MT NAURA HAYATI ILMI
Chemical Tanker, IMO 9021265
Statek o nazwie MT NAURA HAYATI ILMI, zarejestrowany z numerem IMO 9021265, MMSI 525100248 jest Chemical Tanker. Aktualnie pływa pod banderą Indonesia. Zbudowany w 1991.
Dane AIS
Destination not available
ETA: -
Predicted ETA | - |
Distance / Time | - |
Kurs / Prędkość | |
Aktualne Zanurzenie | 2.1 m |
Navigation Status | - |
Position received |
26 days ago
|
IMO / MMSI | 9021265 / 525100248 |
Znak wywoławczy | JZHZ |
Bandera | Indonesia |
Długość / Szerokość | 65 / 10 m |
Batam, Indonesia
ATA: Apr 2, 05:27 UTC (26 days ago)
Pozycja mapy & Weather
Ostatni port
Główne dane
Numer IMO | 9021265 |
Nazwa statku | NAURA HAYATI ILMI |
Rodzaj statku | Chemical Tanker |
Bandera | Indonesia |
Порт приписки | |
GT | 498 |
DWT (t) | 1200 |
Długość całkowita (m) | 65 |
Szerokość (m) | 10 |
Zanurzenie (m) | |
Rok budowy | 1991 |
Budowniczy | |
Miejsce budowy | |
Stocznia |
TEU | - |
Ciecz (bbl) | |
Gas (m3) | - |
Zboże | - |
Bale | - |
Classification Society | |
Właściciel rejestrowy | |
Owner Address | |
Owner Website | - |
Owner Email | |
Operator | |
Manager Address | |
Manager Website | - |
Manager Email |
Historia
Nazwa statku | Właściciel rejestrowy | Rok |
---|---|---|
NAURA HAYATI ILMI | 2017 | |
TABONGANEN 18 | 2014 | |
SENKOKU MARU | 1991 |
Similar vessels
Statek | Zbudowany | GT | DWT | Rozmiar (m) |
---|---|---|---|---|
CHITOSE MARU NO. 5 Chemical Tanker |
1991 | 498 | 997 | 64 / 10 |
DAIHAKU MARU Chemical Tanker |
1992 | 498 | 1199 | 64 / 10 |
ATIFA Chemical Tanker |
1992 | 498 | 1199 | 66 / 10 |
OCEAN SYNERGY Chemical Tanker |
1989 | 498 | 1198 | 65 / 10 |
TAIWA MARU Chemical Tanker |
1993 | 498 | 1180 | 65 / 10 |
ASIAN DUCHESS Chemical Tanker |
1989 | 498 | 1198 | 64 / 10 |
CASTOR Chemical Tanker |
1993 | 498 | 1168 | 65 / 10 |
SHENG FAN NO. 1 Chemical Tanker |
1996 | 498 | 1120 | - |
GLOBAL ENERGY 168 Chemical Tanker |
1996 | 498 | 1250 | 65 / 10 |
SONG SOON HO Chemical Tanker |
1996 | 498 | 1235 | - |
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja MT NAURA HAYATI ILMI i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.