KYOKUSHINMARU NO.2

General Cargo Ship, IMO 9094717

Statek o nazwie KYOKUSHINMARU NO.2, zarejestrowany z numerem IMO 9094717, MMSI 431501862 jest General Cargo Ship. Aktualnie pływa pod banderą Japan. Zbudowany w 2006.

Dane rejsu

Cel
Kashima, Ibaraki, Japan
ETA: Mar 18, 02:00 (in 17 hours)
Przewidywany ETA
Odległość / Czas
Kurs / Prędkość 
Aktualne Zanurzenie3.4 m
Status nawigacji Under way
Pozycja odebrana
0 min ago
IMO / MMSI9094717 / 431501862
Znak wywoławczyJD2274
Rodzaj AISTanker
Flaga AISJapan
Długość / Szerokość58 / 9 m
Ostatni port
Chiba, Japan
ATD: Mar 17, 01:37 UTC (7 hours ago)

Pozycja statku i pogoda

Ostatni port

Wykorzystanie statku

Główne dane

Numer IMO9094717
Nazwa statkuKYOKUSHIN MARU NO. 2
Rodzaj statkuGeneral Cargo Ship
BanderaJapan
Rok budowy2006
Długość całkowita (m)58.00
Długość (BP) (m)
Szerokość (m)9.00
Zanurzenie (m)
Głębokość (m)
GT396
Tonaż netto-
Nośność (t)1009
TEU-
Ciecz (bbl)-
Gaz (m3)-
Zboże (m3)-
Bale (m3)-
Woda balastowa (m3)-
Woda słodka (m3)-
Budowniczy
Miejsce budowy
Kadłub-
Materiał
Producent silnika
Typ silnika-
Moc silnika (kW)
Rodzaj paliwa-
Prędkość (kn)
Śruba napędowa-

Kierownictwo

Właściciel rejestrowy
Adres
Strona internetowa-
Email-
Operator
Adres
Strona internetowa-
Email-
Zarządca ISM-
Adres-
Strona internetowa-
Email-
P&I Club-
Klasa Statków
Last Survey-
Next Survey-

Historia

Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2015 Jun 
Bandera
 
Nazwa statku
KYOKUSHIN MARU NO. 2 
Właściciel rejestrowy
 
Operator
 
Rok
2006 Jul 
Bandera
 
Nazwa statku
AZUMA NO. 21 
Właściciel rejestrowy
 
Operator
 
Rok
2006 Jul 
Bandera
 
Nazwa statku
 
Właściciel rejestrowy
 
Operator
 

Podobne statki

Statek Zbudowany GTDWT Rozmiar (m)
SHUN.XIANG
2001396 50055 / 8
YINGARA
1998396 65057 / 9
CHOUN-MARU
2017396 120067 / 11
POWER-JET
1987396 70057 / 9
M.-KEMAL-DADAYLI
1980396 58254 / 8
LESTARI-PERMAI
1980396 50446 / 8
DAMODAR-KRUPA
1977396 70046 / 9
LILA
1976396 700-
MEDAWAR-II
1968396 133073 / 12
HOPE-II
1959396 69653 / 9

Zrzeczenie

Bieżąca pozycja KYOKUSHINMARU NO.2 i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.