BRIDGE MAIL
Offshore Tug/Supply Ship, IMO 9208887
Statek o nazwie BRIDGE MAIL, zarejestrowany z numerem IMO 9208887, MMSI 577574000 jest Offshore Tug/Supply Ship. Aktualnie pływa pod banderą Vanuatu. Zbudowany w 1999.
Dane rejsu
Cel
PEV FL.USA.
ETA: Mar 15, 12:00
| Przewidywany ETA | - |
| Odległość / Czas | - |
| Kurs / Prędkość | |
| Aktualne Zanurzenie | 3.4 m |
| Status nawigacji | Under way |
| Pozycja odebrana |
0 min ago
|
| IMO / MMSI | 9208887 / 577574000 |
| Znak wywoławczy | SSD |
| Rodzaj AIS | Cargo ship |
| Flaga AIS | Vanuatu |
| Długość / Szerokość | 53 / 28 m |
Pozycja statku i pogoda
Ostatni port
Główne dane
| Numer IMO | 9208887 |
| Nazwa statku | BRIDGE MAIL |
| Rodzaj statku | Offshore Tug/Supply Ship |
| Bandera | Vanuatu |
| Rok budowy | 1999 |
| Długość całkowita (m) | 62.18 |
| Długość (BP) (m) | |
| Szerokość (m) | 17.07 |
| Zanurzenie (m) | |
| Głębokość (m) |
| GT | 1489 |
| Tonaż netto | |
| Nośność (t) | 2282 |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Zboże (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Woda balastowa (m3) | |
| Woda słodka (m3) |
| Budowniczy | |
| Miejsce budowy | |
| Kadłub | |
| Materiał | |
| Producent silnika |
| Typ silnika | |
| Moc silnika (kW) | |
| Rodzaj paliwa | |
| Prędkość (kn) | |
| Śruba napędowa |
Kierownictwo
| Właściciel rejestrowy | |||||||
| |||||||
| Operator | |||||||
| |||||||
| Zarządca ISM | |||||||
| |||||||
| P&I Club | - |
| Klasa Statków | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2022 May
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2022 May
Bandera
Nazwa statku
BRIDGE MAIL
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2007 Sep
Bandera
Nazwa statku
HOS BEAUFORT
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2005 Jan
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja BRIDGE MAIL i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.