MT.QUEEN PROTOCOL
Crude Oil Tanker, IMO 9260031
Statek o nazwie MT.QUEEN PROTOCOL, zarejestrowany z numerem IMO 9260031, MMSI 525111005 jest Crude Oil Tanker. Aktualnie pływa pod banderą Indonesia. Zbudowany w 2003.
Dane rejsu
Cel
Miejsce docelowe niedostępne.
ETA: -
| Przewidywany ETA | - |
| Odległość / Czas | - |
| Kurs / Prędkość | |
| Aktualne Zanurzenie | 9.2 m |
| Status nawigacji | At anchor |
| Pozycja odebrana |
3 min ago
|
| IMO / MMSI | 9260031 / 525111005 |
| Znak wywoławczy | YCJY2 |
| Rodzaj AIS | Tanker (HAZ-A) |
| Flaga AIS | Indonesia |
| Długość / Szerokość | 183 / 27 m |
Pozycja statku i pogoda
Ostatni port
Wykorzystanie statku
Główne dane
| Numer IMO | 9260031 |
| Nazwa statku | QUEEN PROTOCOL |
| Rodzaj statku | Crude Oil Tanker |
| Bandera | Indonesia |
| Rok budowy | 2003 |
| Długość całkowita (m) | 182.55 |
| Długość (BP) (m) | |
| Szerokość (m) | 27.34 |
| Zanurzenie (m) | |
| Głębokość (m) |
| GT | 23240 |
| Tonaż netto | |
| Nośność (t) | 34999 |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | |
| Gaz (m3) | - |
| Zboże (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Woda balastowa (m3) | |
| Woda słodka (m3) | - |
| Budowniczy | |
| Miejsce budowy | |
| Kadłub | |
| Materiał | |
| Producent silnika |
| Typ silnika | |
| Moc silnika (kW) | |
| Rodzaj paliwa | |
| Prędkość (kn) | |
| Śruba napędowa |
Kierownictwo
| Właściciel rejestrowy | |||||||
| |||||||
| Operator | |||||||
| |||||||
| Zarządca ISM | |||||||
| |||||||
| P&I Club | |
| Klasa Statków | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2018 Sep
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2018 Aug
Bandera
Nazwa statku
QUEEN PROTOCOL
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2013 Jun
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2013 Jun
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2012 Jul
Bandera
Nazwa statku
LAIMA
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2008 Apr
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2008 Apr
Bandera
Nazwa statku
HIONA
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2005 Oct
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2005 Oct
Bandera
Nazwa statku
BRITISH EXCELLENCE
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2003 Oct
Bandera
Nazwa statku
BALTIC CHALLENGER
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2003 Jan
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Podobne statki
| Statek | Zbudowany | GT | DWT | Rozmiar (m) |
|---|---|---|---|---|
MUSTANG Crude Oil Tanker |
2004 | 23240 | 37330 | 183 / 27 |
SC EXPRESS LV Crude Oil Tanker |
2001 | 23217 | 37270 | 183 / 27 |
SUCCESSPEGASUS XXXVI Crude Oil Tanker |
1999 | 23781 | 43760 | 182 / 30 |
AMBERMAR Oil Products Tanker |
2002 | 23849 | 34997 | 183 / 27 |
 
REMI Crude Oil Tanker |
1990 | 22607 | 40392 | 176 / 32 |
 
KEEL Crude Oil Tanker |
2002 | 24242 | 37916 | 183 / 27 |
 
GIJON KNUTSEN Crude Oil Tanker |
2006 | 24242 | 38150 | 183 / 27 |
SILVER PHOENIX Crude Oil Tanker |
2001 | 22184 | 34826 | 171 / 27 |
 
OASIS II Crude Oil Tanker |
2000 | 22181 | 34985 | 171 / 27 |
CITA Crude Oil Tanker |
2000 | 22181 | 34999 | 171 / 27 |
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja MT.QUEEN PROTOCOL i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.