ESPERANZA
Crude Oil Tanker, IMO 9289166
Statek o nazwie ESPERANZA, zarejestrowany z numerem IMO 9289166, MMSI 323142000 jest Crude Oil Tanker. Aktualnie pływa pod banderą Cuba. Zbudowany w 2005.
Sanctions & Bans: US (OFAC)
| Przewidywany ETA | - |
| Pozostała odległość | - |
| Przepłyniętą odległość | |
| Kurs / Prędkość | |
| Aktualne Zanurzenie | 8.8 m |
| Status nawigacji | - |
| Pozycja odebrana |
54 days ago
|
| IMO / MMSI | 9289166 / 323142000 |
| Znak wywoławczy | CLBM |
| Rodzaj AIS | Tanker |
| Flaga AIS | Cuba |
| Długość / Szerokość | 213 / 32 m |
Pozycja i Rejs Statku
Ostatni port
Przybycie (UTC)
Wypłynięcie (UTC)
Czas postoju
Zanurzenie przy wejściu
Wykorzystanie statku
Główne dane
| Numer IMO | 9289166 |
| Nazwa statku | ESPERANZA |
| Rodzaj statku | Crude Oil Tanker |
| Bandera | Cuba |
| Rok budowy | 2005 |
| Długość całkowita (m) | 213.36 |
| Długość (BP) (m) | |
| Szerokość (m) | 32.26 |
| Zanurzenie (m) | |
| Głębokość (m) |
| GT | 35711 |
| Tonaż netto | |
| Nośność (t) | 61328 |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | |
| Gaz (m3) | - |
| Zboże (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Woda balastowa (m3) | |
| Woda słodka (m3) | - |
| Budowniczy | |
| Miejsce budowy | |
| Kadłub | |
| Materiał | |
| Producent silnika |
| Typ silnika | |
| Moc silnika (kW) | |
| Rodzaj paliwa | |
| Prędkość (kn) | |
| Śruba napędowa |
Kierownictwo
| Właściciel rejestrowy | |||||||
| |||||||
| Operator | |||||||
| |||||||
| Zarządca ISM | |||||||
| |||||||
| P&I Club | - |
| Klasa Statków | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2019 May
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2019 May
Bandera
Nazwa statku
ESPERANZA
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2019 Apr
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2011 Oct
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2005 Jan
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2005 Jan
Bandera
Nazwa statku
NEDAS
Właściciel rejestrowy
Operator
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja ESPERANZA i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.