BOA BALDER
Tug, IMO 9462342
Statek o nazwie BOA BALDER, zarejestrowany z numerem IMO 9462342, MMSI 259086000 jest Tug. Aktualnie pływa pod banderą Norway. Zbudowany w 2009.
Dane rejsu
| Przewidywany ETA | - |
| Odległość / Czas | - |
| Kurs / Prędkość | |
| Aktualne Zanurzenie | 5.8 m |
| Status nawigacji | Under way |
| Pozycja odebrana |
0 min ago
|
| IMO / MMSI | 9462342 / 259086000 |
| Znak wywoławczy | LDAF |
| Rodzaj AIS | Tug |
| Flaga AIS | Norway |
| Długość / Szerokość | 34 / 12 m |
Pozycja statku i pogoda
Ostatni port
Główne dane
| Numer IMO | 9462342 |
| Nazwa statku | BOA BALDER |
| Rodzaj statku | Tug |
| Bandera | Norway |
| Rok budowy | 2009 |
| Długość całkowita (m) | 32.00 |
| Długość (BP) (m) | |
| Szerokość (m) | 11.60 |
| Zanurzenie (m) | |
| Głębokość (m) |
| GT | 490 |
| Tonaż netto | |
| Nośność (t) | - |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Zboże (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Woda balastowa (m3) | |
| Woda słodka (m3) | - |
| Budowniczy | |
| Miejsce budowy | |
| Kadłub | |
| Materiał | |
| Producent silnika |
| Typ silnika | - |
| Moc silnika (kW) | |
| Rodzaj paliwa | |
| Prędkość (kn) | |
| Śruba napędowa |
Kierownictwo
| Właściciel rejestrowy | |||||||
| |||||||
| Operator | |||||||
| |||||||
| Zarządca ISM | - | ||||||
| |||||||
| P&I Club | - |
| Klasa Statków | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2014 Oct
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2012 Jan
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2010 Dec
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2010 Nov
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2010 Oct
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2009 Nov
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2009 Aug
Bandera
Nazwa statku
BOA BALDER
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2009 Aug
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja BOA BALDER i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.