XING CHEN
Crude Oil Tanker, IMO 9550682
Statek o nazwie XING CHEN, zarejestrowany z numerem IMO 9550682, MMSI 613511601 jest Crude Oil Tanker. Aktualnie pływa pod banderą Cameroon. Zbudowany w 2009.
Sanctions & Bans: EU, UK (OFSI)
Dane rejsu
Cel
ID OKA
ETA: Feb 3, 06:00
| Przewidywany ETA | - |
| Odległość / Czas | - |
| Kurs / Prędkość | |
| Aktualne Zanurzenie | 13.2 m |
| Status nawigacji | - |
| Pozycja odebrana |
30 hours ago
|
| IMO / MMSI | 9550682 / 613511601 |
| Znak wywoławczy | TJMW2A |
| Rodzaj AIS | Tanker |
| Flaga AIS | Cameroon |
| Długość / Szerokość | 229 / 32 m |
Pozycja statku i pogoda
Ostatni port
Wykorzystanie statku
Główne dane
| Numer IMO | 9550682 |
| Nazwa statku | XING CHEN |
| Rodzaj statku | Crude Oil Tanker |
| Bandera | Cameroon |
| Rok budowy | 2009 |
| Długość całkowita (m) | 221.68 |
| Długość (BP) (m) | |
| Szerokość (m) | 32.26 |
| Zanurzenie (m) | |
| Głębokość (m) |
| GT | 42010 |
| Tonaż netto | |
| Nośność (t) | 73427 |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | |
| Gaz (m3) | - |
| Zboże (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Woda balastowa (m3) | |
| Woda słodka (m3) |
| Budowniczy | |
| Miejsce budowy | |
| Kadłub | |
| Materiał | |
| Producent silnika |
| Typ silnika | |
| Moc silnika (kW) | |
| Rodzaj paliwa | |
| Prędkość (kn) | |
| Śruba napędowa |
Kierownictwo
| Właściciel rejestrowy | |||||||
| |||||||
| Operator | |||||||
| |||||||
| Zarządca ISM | - | ||||||
| |||||||
| P&I Club | - |
| Klasa Statków | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2025 Nov
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2025 Jun
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2025 May
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2025 Jan
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2024 May
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2024 May
Bandera
Nazwa statku
XING CHEN
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2022 Dec
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2022 Dec
Bandera
Nazwa statku
UOG AEOLOS
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2022 Jul
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2017 Dec
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2010 Dec
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2010 Dec
Bandera
Nazwa statku
UACC FALCON
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2009 May
Bandera
Nazwa statku
SUMMIT AUSTRALIA
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2009 May
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Podobne statki
| Statek | Zbudowany | GT | DWT | Rozmiar (m) |
|---|---|---|---|---|
|
SCIROCCO Crude Oil Tanker |
2009 | 42010 | 73382 | 228 / 32 |
|
UOG HERMES Crude Oil Tanker |
2009 | 42010 | 73410 | 229 / 32 |
|
MAISTROS Crude Oil Tanker |
2009 | 42010 | 73334 | 228 / 32 |
|
PELAGIC TURBOT Crude Oil Tanker |
2009 | 42010 | 73427 | 229 / 32 |
|
CONSTANTINOS Crude Oil Tanker |
2009 | 42010 | 73307 | 229 / 32 |
|
NORDIC C Crude Oil Tanker |
2009 | 42010 | 73766 | 229 / 32 |
|
UOG HARRIET G Crude Oil Tanker |
2009 | 42010 | 73338 | 229 / 33 |
|
MELTEMI Crude Oil Tanker |
2009 | 42010 | 73289 | 229 / 32 |
![]() LR1 CHARM Crude Oil Tanker |
2008 | 42010 | 73589 | 222 / 32 |
|
FAIR STAR Crude Oil Tanker |
2008 | 42010 | 73723 | 229 / 32 |
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja XING CHEN i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.
