DARYA RAKHSH
Utility Vessel, IMO 9565261
Statek o nazwie DARYA RAKHSH, zarejestrowany z numerem IMO 9565261, MMSI 422530700 jest Utility Vessel. Aktualnie pływa pod banderą Iran. Zbudowany w 2010.
Dane rejsu
Cel
Miejsce docelowe niedostępne.
ETA: -
| Przewidywany ETA | - |
| Odległość / Czas | - |
| Kurs / Prędkość | |
| Aktualne Zanurzenie | - |
| Status nawigacji | Under way |
| Pozycja odebrana |
5 min ago
|
| IMO / MMSI | 9565261 / 422530700 |
| Znak wywoławczy | EPXC3 |
| Rodzaj AIS | Unknown |
| Flaga AIS | Iran |
| Długość / Szerokość | 39 / 90 m |
Ostatni port
Mubarak Oil Field Term., United Arab Emirates (UAE)
ATA: Feb 12, 18:13 UTC (22 hours ago)
Pozycja statku i pogoda
Ostatni port
Główne dane
| Numer IMO | 9565261 |
| Nazwa statku | AL NIBRAS I |
| Rodzaj statku | Utility Vessel |
| Bandera | Unknown |
| Rok budowy | 2010 |
| Długość całkowita (m) | 36.00 |
| Długość (BP) (m) | |
| Szerokość (m) | 9.00 |
| Zanurzenie (m) | |
| Głębokość (m) |
| GT | 384 |
| Tonaż netto | |
| Nośność (t) | 244 |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Zboże (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Woda balastowa (m3) | - |
| Woda słodka (m3) | - |
| Budowniczy | |
| Miejsce budowy | |
| Kadłub | |
| Materiał | |
| Producent silnika |
| Typ silnika | - |
| Moc silnika (kW) | |
| Rodzaj paliwa | |
| Prędkość (kn) | |
| Śruba napędowa |
Kierownictwo
| Właściciel rejestrowy | |||||||
| |||||||
| Operator | |||||||
| |||||||
| Zarządca ISM | - | ||||||
| |||||||
| P&I Club | - |
| Klasa Statków | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2022 Feb
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2010 May
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2010 May
Bandera
Nazwa statku
AL SAFA
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2010 May
Bandera
Nazwa statku
AL NIBRAS I
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2010 May
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja DARYA RAKHSH i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.