TEL CLIPPER
Offshore Tug/Supply Ship, IMO 9584853
Statek o nazwie TEL CLIPPER, zarejestrowany z numerem IMO 9584853, MMSI 377901379 jest Offshore Tug/Supply Ship. Aktualnie pływa pod banderą St Vincent & Grenadines. Zbudowany w 2009.
Dane rejsu
Cel
KPF PARAMARIBO
ETA: Mar 13, 18:00
| Przewidywany ETA | - |
| Odległość / Czas | - |
| Kurs / Prędkość | |
| Aktualne Zanurzenie | 2.5 m |
| Status nawigacji | - |
| Pozycja odebrana |
16 hours ago
|
| IMO / MMSI | 9584853 / 377901379 |
| Znak wywoławczy | J8MK3 |
| Rodzaj AIS | Cargo ship |
| Flaga AIS | St Vincent & Grenadines |
| Długość / Szerokość | 49 / 4 m |
Pozycja statku i pogoda
Ostatni port
Główne dane
| Numer IMO | 9584853 |
| Nazwa statku | HARVEY CLIPPER |
| Rodzaj statku | Offshore Tug/Supply Ship |
| Bandera | Mexico |
| Rok budowy | 2009 |
| Długość całkowita (m) | 52.14 |
| Długość (BP) (m) | |
| Szerokość (m) | 9.45 |
| Zanurzenie (m) | - |
| Głębokość (m) |
| GT | 425 |
| Tonaż netto | |
| Nośność (t) | 360 |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Zboże (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Woda balastowa (m3) | |
| Woda słodka (m3) |
| Budowniczy | |
| Miejsce budowy | |
| Kadłub | - |
| Materiał | |
| Producent silnika |
| Typ silnika | |
| Moc silnika (kW) | |
| Rodzaj paliwa | - |
| Prędkość (kn) | |
| Śruba napędowa | - |
Kierownictwo
| Właściciel rejestrowy | |||||||
| |||||||
| Operator | |||||||
| |||||||
| Zarządca ISM | |||||||
| |||||||
| P&I Club | - |
| Klasa Statków | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2019 Feb
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2013 Aug
Bandera
Nazwa statku
HARVEY CLIPPER
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2013 Aug
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2009 Aug
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2009 Jul
Bandera
Nazwa statku
MR ZACHARY
Właściciel rejestrowy
Operator
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja TEL CLIPPER i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.