VITUS BERING
Offshore Tug/Supply Ship, IMO 9613549
Statek o nazwie VITUS BERING, zarejestrowany z numerem IMO 9613549, MMSI 273358680 jest Offshore Tug/Supply Ship. Aktualnie pływa pod banderą Russia. Zbudowany w 2012.
Sanctions & Bans: US (OFAC)
Dane rejsu
Cel
ORLAN OIL RIG
ETA: May 28, 22:00
| Przewidywany ETA | - |
| Odległość / Czas | - |
| Kurs / Prędkość | |
| Aktualne Zanurzenie | 7.8 m |
| Status nawigacji | - |
| Pozycja odebrana |
12 days ago
|
| IMO / MMSI | 9613549 / 273358680 |
| Znak wywoławczy | UBGJ9 |
| Rodzaj AIS | Other type |
| Flaga AIS | Russia |
| Długość / Szerokość | 100 / 22 m |
Pozycja statku i pogoda
Ostatni port
Główne dane
| Numer IMO | 9613549 |
| Nazwa statku | VITUS BERING |
| Rodzaj statku | Offshore Tug/Supply Ship |
| Bandera | Russia |
| Rok budowy | 2012 |
| Długość całkowita (m) | 99.90 |
| Długość (BP) (m) | |
| Szerokość (m) | 22.08 |
| Zanurzenie (m) | |
| Głębokość (m) |
| GT | 7487 |
| Tonaż netto | |
| Nośność (t) | 4715 |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Zboże (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Woda balastowa (m3) | |
| Woda słodka (m3) | - |
| Budowniczy | |
| Miejsce budowy | |
| Kadłub | - |
| Materiał | |
| Producent silnika |
| Typ silnika | |
| Moc silnika (kW) | |
| Rodzaj paliwa | |
| Prędkość (kn) | |
| Śruba napędowa |
Kierownictwo
| Właściciel rejestrowy | |||||||
| |||||||
| Operator | |||||||
| |||||||
| Zarządca ISM | |||||||
| |||||||
| P&I Club | - |
| Klasa Statków | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2012 Dec
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2012 Dec
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2012 Dec
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2012 Dec
Bandera
Nazwa statku
VITUS BERING
Właściciel rejestrowy
Operator
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja VITUS BERING i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.