OPS ALNAIR
Offshore Tug/Supply Ship, IMO 9635133
Statek o nazwie OPS ALNAIR, zarejestrowany z numerem IMO 9635133, MMSI 525010166 jest Offshore Tug/Supply Ship. Aktualnie pływa pod banderą Indonesia. Zbudowany w 2012.
Cel
PABELOKAN
ETA: Sep 9, 07:30
| Przewidywany ETA | - |
| Pozostała odległość | - |
| Przepłyniętą odległość | |
| Kurs / Prędkość | |
| Aktualne Zanurzenie | 3.6 m |
| Status nawigacji | Restricted |
| Pozycja odebrana |
4 min ago
|
| IMO / MMSI | 9635133 / 525010166 |
| Znak wywoławczy | POQR |
| Rodzaj AIS | Unknown |
| Flaga AIS | Indonesia |
| Długość / Szerokość | 60 / 14 m |
Pozycja i Rejs Statku
Ostatni port
Przybycie (UTC)
Wypłynięcie (UTC)
Czas postoju
Zanurzenie przy wejściu
Główne dane
| Numer IMO | 9635133 |
| Nazwa statku | OPS ALNAIR |
| Rodzaj statku | Offshore Tug/Supply Ship |
| Bandera | Indonesia |
| Rok budowy | 2012 |
| Długość całkowita (m) | 60.50 |
| Długość (BP) (m) | |
| Szerokość (m) | 14.60 |
| Zanurzenie (m) | |
| Głębokość (m) |
| GT | 1528 |
| Tonaż netto | |
| Nośność (t) | 1411 |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Zboże (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Woda balastowa (m3) | |
| Woda słodka (m3) |
| Budowniczy | |
| Miejsce budowy | |
| Kadłub | - |
| Materiał | |
| Producent silnika |
| Typ silnika | |
| Moc silnika (kW) | |
| Rodzaj paliwa | |
| Prędkość (kn) | |
| Śruba napędowa |
Kierownictwo
| Właściciel rejestrowy | |||||||
| |||||||
| Operator | |||||||
| |||||||
| Zarządca ISM | - | ||||||
| |||||||
| P&I Club | |
| Klasa Statków | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2024 Oct
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2024 Oct
Bandera
Nazwa statku
OPS ALNAIR
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2012 Jun
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2012 May
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2012 May
Bandera
Nazwa statku
PELANGI ESCORT 2
Właściciel rejestrowy
Operator
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja OPS ALNAIR i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.