SEAOP 5
Tug, IMO 9661182
Statek o nazwie SEAOP 5, zarejestrowany z numerem IMO 9661182, MMSI 506122100 jest Tug. Aktualnie pływa pod banderą Myanmar. Zbudowany w 2014.
Dane rejsu
Cel
MYANMAR
ETA: Apr 10, 10:11
(in 21 days)
| Przewidywany ETA | - |
| Odległość / Czas | - |
| Kurs / Prędkość | |
| Aktualne Zanurzenie | 3.6 m |
| Status nawigacji | - |
| Pozycja odebrana |
2000 days ago
|
| IMO / MMSI | 9661182 / 506122100 |
| Znak wywoławczy | XYTY3 |
| Rodzaj AIS | Tug |
| Flaga AIS | Myanmar |
| Długość / Szerokość | 37 / 11 m |
Pozycja statku i pogoda
Ostatni port
Główne dane
| Numer IMO | 9661182 |
| Nazwa statku | SEAOP 5 |
| Rodzaj statku | Tug |
| Bandera | Myanmar |
| Rok budowy | 2014 |
| Długość całkowita (m) | 28.00 |
| Długość (BP) (m) | |
| Szerokość (m) | 6.00 |
| Zanurzenie (m) | |
| Głębokość (m) |
| GT | 437 |
| Tonaż netto | |
| Nośność (t) | 148 |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Zboże (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Woda balastowa (m3) | |
| Woda słodka (m3) | - |
| Budowniczy | |
| Miejsce budowy | |
| Kadłub | - |
| Materiał | |
| Producent silnika |
| Typ silnika | - |
| Moc silnika (kW) | |
| Rodzaj paliwa | - |
| Prędkość (kn) | |
| Śruba napędowa | - |
Kierownictwo
| Właściciel rejestrowy | |||||||
| |||||||
| Operator | |||||||
| |||||||
| Zarządca ISM | - | ||||||
| |||||||
| P&I Club | - |
| Klasa Statków | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2014 Apr
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2014 Apr
Bandera
Nazwa statku
SEAOP 5
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2014 Apr
Bandera
Nazwa statku
YONG LI 2
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2014 Apr
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2014 Apr
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2014 Apr
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2014 Apr
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja SEAOP 5 i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.