RAWABI 17
Offshore Tug/Supply Ship, IMO 9680401
Statek o nazwie RAWABI 17, zarejestrowany z numerem IMO 9680401, MMSI 572676210 jest Offshore Tug/Supply Ship. Aktualnie pływa pod banderą Tuvalu. Zbudowany w 2014.
Dane rejsu
Cel
MARJAN O.F.
ETA: Mar 16, 20:30
| Przewidywany ETA | - |
| Odległość / Czas | - |
| Kurs / Prędkość | |
| Aktualne Zanurzenie | 5.0 m |
| Status nawigacji | Under way |
| Pozycja odebrana |
31 min ago
|
| IMO / MMSI | 9680401 / 572676210 |
| Znak wywoławczy | T2PL4 |
| Rodzaj AIS | Tug |
| Flaga AIS | Tuvalu |
| Długość / Szerokość | 60 / 16 m |
Ostatni port
Zuluf Oil Field Term., Saudi Arabia
ATD: Mar 16, 15:49 UTC (2 days ago)
Pozycja statku i pogoda
Ostatni port
Główne dane
| Numer IMO | 9680401 |
| Nazwa statku | RAWABI 17 |
| Rodzaj statku | Offshore Tug/Supply Ship |
| Bandera | Tuvalu |
| Rok budowy | 2014 |
| Długość całkowita (m) | 60.00 |
| Długość (BP) (m) | |
| Szerokość (m) | 15.80 |
| Zanurzenie (m) | |
| Głębokość (m) |
| GT | 1944 |
| Tonaż netto | |
| Nośność (t) | 1451 |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Zboże (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Woda balastowa (m3) | |
| Woda słodka (m3) |
| Budowniczy | |
| Miejsce budowy | |
| Kadłub | - |
| Materiał | |
| Producent silnika |
| Typ silnika | |
| Moc silnika (kW) | |
| Rodzaj paliwa | - |
| Prędkość (kn) | - |
| Śruba napędowa | - |
Kierownictwo
| Właściciel rejestrowy | |||||||
| |||||||
| Operator | |||||||
| |||||||
| Zarządca ISM | |||||||
| |||||||
| P&I Club | |
| Klasa Statków | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2020 Oct
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2017 Jun
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2014 Jan
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2014 Jan
Bandera
Nazwa statku
RAWABI 17
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2013 Dec
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja RAWABI 17 i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.