CAPTAIN BILL
Ro-Ro Cargo Ship, IMO 9731690
Statek o nazwie CAPTAIN BILL, zarejestrowany z numerem IMO 9731690 jest Ro-Ro Cargo Ship. Aktualnie pływa pod banderą Unknown. Zbudowany w 2013.
Główne dane
| Numer IMO | 9731690 |
| Nazwa statku | CAPTAIN BILL |
| Rodzaj statku | Ro-Ro Cargo Ship |
| Bandera | Australia |
| Rok budowy | 2013 |
| Długość całkowita (m) | 34.80 |
| Długość (BP) (m) | |
| Szerokość (m) | - |
| Zanurzenie (m) | |
| Głębokość (m) |
| GT | 251 |
| Tonaż netto | |
| Nośność (t) | 228 |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Zboże (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Woda balastowa (m3) | - |
| Woda słodka (m3) | - |
| Budowniczy | |
| Miejsce budowy | |
| Kadłub | - |
| Materiał | |
| Producent silnika |
| Typ silnika | - |
| Moc silnika (kW) | |
| Rodzaj paliwa | - |
| Prędkość (kn) | |
| Śruba napędowa | - |
Kierownictwo
| Właściciel rejestrowy | |||||||
| |||||||
| Operator | |||||||
| |||||||
| Zarządca ISM | - | ||||||
| |||||||
| P&I Club | - |
| Klasa Statków | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2013 May
Bandera
Nazwa statku
CAPTAIN BILL
Właściciel rejestrowy
Operator
Podobne statki
| Statek | Zbudowany | GT | DWT | Rozmiar (m) |
|---|---|---|---|---|
 
SCAN PIPE II Ro-Ro Cargo Ship |
1962 | 241 | 219 | - |
 
PRIORITAS DODO Ro-Ro Cargo Ship |
1970 | 267 | 500 | 46 / 9 |
 
LEW TIDE Ro-Ro Cargo Ship |
2004 | 269 | - | - |
 
REPLOT 2 Ro-Ro Cargo Ship |
1962 | 272 | 196 | - |
 
LADY KATHREINA Ro-Ro Cargo Ship |
2005 | 276 | 337 | 37 / 9 |
|
PERMINA 12 Ro-Ro Cargo Ship |
1962 | 226 | 159 | - |
GRIM Ro-Ro Cargo Ship |
1961 | 220 | - | - |
|
MOBY DICK Ro-Ro Cargo Ship |
1980 | 283 | 110 | - |
 
STOERTEBEKER Ro-Ro Cargo Ship |
1991 | 286 | 350 | 45 / 10 |
MANY EXPRESS Ro-Ro Cargo Ship |
1966 | 287 | 260 | - |
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja CAPTAIN BILL i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.