ENERGY EMPRESS
Offshore Tug/Supply Ship, IMO 9740756
Statek o nazwie ENERGY EMPRESS, zarejestrowany z numerem IMO 9740756, MMSI 258723000 jest Offshore Tug/Supply Ship. Aktualnie pływa pod banderą Norway. Zbudowany w 2019.
Dane rejsu
| Przewidywany ETA | - |
| Odległość / Czas | - |
| Kurs / Prędkość | |
| Aktualne Zanurzenie | 5.1 m |
| Status nawigacji | Moored |
| Pozycja odebrana |
2 min ago
|
| IMO / MMSI | 9740756 / 258723000 |
| Znak wywoławczy | LAWR7 |
| Rodzaj AIS | Other type |
| Flaga AIS | Norway |
| Długość / Szerokość | 84 / 18 m |
Pozycja statku i pogoda
Ostatni port
Główne dane
| Numer IMO | 9740756 |
| Nazwa statku | ENERGY EMPRESS |
| Rodzaj statku | Offshore Tug/Supply Ship |
| Bandera | Norway |
| Rok budowy | 2019 |
| Długość całkowita (m) | 83.28 |
| Długość (BP) (m) | |
| Szerokość (m) | 17.99 |
| Zanurzenie (m) | - |
| Głębokość (m) | - |
| GT | 3795 |
| Tonaż netto | - |
| Nośność (t) | 3952 |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Zboże (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Woda balastowa (m3) | - |
| Woda słodka (m3) | - |
| Budowniczy | |
| Miejsce budowy | |
| Kadłub | - |
| Materiał | - |
| Producent silnika | - |
| Typ silnika | - |
| Moc silnika (kW) | - |
| Rodzaj paliwa | - |
| Prędkość (kn) | - |
| Śruba napędowa | - |
Kierownictwo
| Właściciel rejestrowy | |||||||
| |||||||
| Operator | |||||||
| |||||||
| Zarządca ISM | |||||||
| |||||||
| P&I Club | |
| Klasa Statków | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2025 Jun
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2023 Sep
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2023 Mar
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2022 Jul
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2019 Jul
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2019 May
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2019 May
Bandera
Nazwa statku
ENERGY EMPRESS
Właściciel rejestrowy
Operator
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja ENERGY EMPRESS i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.