ANNA KNUTSEN

Crude Oil Tanker, IMO 9769221

Statek o nazwie ANNA KNUTSEN, zarejestrowany z numerem IMO 9769221, MMSI 259285000 jest Crude Oil Tanker. Aktualnie pływa pod banderą Norway. Zbudowany w 2017.

Dane rejsu

Cel
Angra dos Reis, Brazil
ETA: Dec 8, 11:00 (in 2 days)
Przewidywany ETA
Odległość / Czas
Kurs / Prędkość 
Aktualne Zanurzenie9.0 m
Status nawigacji Under way
Pozycja odebrana
5 hours ago
IMO / MMSI9769221 / 259285000
Znak wywoławczyLACH9
Rodzaj AISUnknown
Flaga AISNorway
Długość / Szerokość276 / 46 m
Ostatni port
Recalada Anch., Argentina
ATA: Nov 22, 09:53 UTC (14 days ago)

Pozycja statku i pogoda

Ostatni port

Wykorzystanie statku

Główne dane

Numer IMO9769221
Nazwa statkuANNA KNUTSEN
Rodzaj statkuCrude Oil Tanker
BanderaDenmark
Rok budowy2017
Długość całkowita (m)276.38
Długość (BP) (m)
Szerokość (m)46.00
Zanurzenie (m)
Głębokość (m)
GT83936
Tonaż netto
Nośność (t)152268
TEU-
Ciecz (bbl)
Gaz (m3)-
Zboże (m3)-
Bale (m3)-
Woda balastowa (m3)
Woda słodka (m3)-
Budowniczy
Miejsce budowy
Kadłub-
Materiał
Producent silnika
Typ silnika
Moc silnika (kW)
Rodzaj paliwa-
Prędkość (kn)
Śruba napędowa

Kierownictwo

Właściciel rejestrowy
Adres
Strona internetowa-
Email-
Operator
Adres
Strona internetowa-
Email
Zarządca ISM
Adres
Strona internetowa-
Email
P&I Club
Klasa Statków
Last Survey
Next Survey

Historia

Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2017 Mar 
Bandera
 
Nazwa statku
 
Właściciel rejestrowy
 
Operator
 
Rok
2017 Mar 
Bandera
 
Nazwa statku
ANNA KNUTSEN 
Właściciel rejestrowy
 
Operator
 

Podobne statki

Statek Zbudowany GTDWT Rozmiar (m)
RAQUEL-KNUTSEN
201583936 152208277 / 46
BRASIL-KNUTSEN
201383942 153684282 / 49
LAMBADA-SPIRIT
201383882 154036282 / 49
SAMBA-SPIRIT
201383882 154107282 / 49
BOSSA-NOVA-SPIRIT
201383882 154199282 / 49
SERTANEJO-SPIRIT
201383882 154085282 / 49
HEDDA-KNUTSEN
202489939 154348278 / 46
ADVANTAGE-SUN
201284203 156597274 / 48
ADVANTAGE-START
201184203 156639274 / 48
FEARLESS
201183850 156532274 / 48

Zrzeczenie

Bieżąca pozycja ANNA KNUTSEN i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.