EXPRESS 3

Passenger/Ro-Ro Cargo Ship, IMO 9793064

Statek o nazwie EXPRESS 3, zarejestrowany z numerem IMO 9793064, MMSI 219022903 jest Passenger/Ro-Ro Cargo Ship. Aktualnie pływa pod banderą Denmark. Zbudowany w 2017.

Dane rejsu

Cel
AAR-ODD-AAR
ETA: Feb 24, 16:00
Przewidywany ETA-
Odległość / Czas-
Kurs / Prędkość 
Aktualne Zanurzenie3.5 m
Status nawigacji -
Pozycja odebrana
1 min ago
IMO / MMSI9793064 / 219022903
Znak wywoławczyOXEO
Rodzaj AISHSC
Flaga AISDenmark
Długość / Szerokość109 / 31 m
Ostatni port
Aarhus, Denmark
ATA: Mar 15, 21:32 UTC (5 hours ago)

Pozycja statku i pogoda

Ostatni port

Wykorzystanie statku

Główne dane

Numer IMO9793064
Nazwa statkuEXPRESS 3
Rodzaj statkuPassenger/Ro-Ro Cargo Ship
BanderaDenmark
Rok budowy2017
Długość całkowita (m)109.40
Długość (BP) (m)
Szerokość (m)30.91
Zanurzenie (m)
Głębokość (m)
GT10842
Tonaż netto
Nośność (t)1000
TEU-
Ciecz (bbl)-
Gaz (m3)-
Zboże (m3)-
Bale (m3)-
Woda balastowa (m3)-
Woda słodka (m3)-
Budowniczy
Miejsce budowy
Kadłub-
Materiał
Producent silnika
Typ silnika
Moc silnika (kW)
Rodzaj paliwa-
Prędkość (kn)
Śruba napędowa

Kierownictwo

Właściciel rejestrowy
Adres
Strona internetowa-
Email-
Operator
Adres
Strona internetowa
Email
Zarządca ISM
Adres
Strona internetowa
Email
P&I Club
Klasa Statków
Last Survey
Next Survey

Historia

Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2017 May 
Bandera
 
Nazwa statku
 
Właściciel rejestrowy
 
Operator
 
Rok
2017 Apr 
Bandera
 
Nazwa statku
 
Właściciel rejestrowy
 
Operator
 
Rok
2017 Apr 
Bandera
 
Nazwa statku
EXPRESS 3 
Właściciel rejestrowy
 
Operator
 

Podobne statki

Statek Zbudowany GTDWT Rozmiar (m)
TERA-JET-2
200710712 1360113 / 30
NEW-CAMELLIA
200410862 4642170 / 24
EXPRESS-1
200910879 1508113 / 30
CONTESSA-DI-LEVANTE
199910910 3200141 / 20
BAI-SHI-LING
201310940 2529124 / 20
WU-ZHI-SHAN
201310940 2073124 / 20
JIAN-FENG-LING
201410940 2403124 / 20
LI-MU-LING
201410940 2123124 / 20
TONG-GU-LING
201410940 2393-
YING-GE-LING
201410940 2148128 / 20

Zrzeczenie

Bieżąca pozycja EXPRESS 3 i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.