CANADA EXPRESS

Wood Chips Carrier, IMO 9861251

Statek o nazwie CANADA EXPRESS, zarejestrowany z numerem IMO 9861251, MMSI 563120800 jest Wood Chips Carrier. Aktualnie pływa pod banderą Singapore. Zbudowany w 2021.

Dane rejsu

Cel
Zhangzhou, China
ETA: Apr 14, 16:00 (in 26 days)
Przewidywany ETA-
Odległość / Czas-
Kurs / Prędkość 
Aktualne Zanurzenie12.6 m
Status nawigacji -
Pozycja odebrana
38 days ago
IMO / MMSI9861251 / 563120800
Znak wywoławczy9V6333
Rodzaj AISCargo ship
Flaga AISSingapore
Długość / Szerokość215 / 37 m
Ostatni port
Hong Kong Anch., Hong Kong
ATD: Jan 20, 02:00 UTC (58 days ago)

Pozycja statku i pogoda

Ostatni port

Wykorzystanie statku

Główne dane

Numer IMO9861251
Nazwa statkuCANADA EXPRESS
Rodzaj statkuWood Chips Carrier
BanderaSingapore
Rok budowy2021
Długość całkowita (m)215.40
Długość (BP) (m)
Szerokość (m)37.00
Zanurzenie (m)
Głębokość (m)
GT57934
Tonaż netto
Nośność (t)69742
TEU-
Ciecz (bbl)-
Gaz (m3)-
Zboże (m3)-
Bale (m3)-
Woda balastowa (m3)-
Woda słodka (m3)-
Budowniczy
Miejsce budowy
Kadłub-
Materiał-
Producent silnika
Typ silnika
Moc silnika (kW)
Rodzaj paliwa-
Prędkość (kn)-
Śruba napędowa

Kierownictwo

Właściciel rejestrowy
Adres
Strona internetowa-
Email-
Operator
Adres
Strona internetowa
Email
Zarządca ISM
Adres
Strona internetowa-
Email
P&I Club
Klasa Statków
Last Survey
Next Survey

Historia

Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2021 Jan 
Bandera
 
Nazwa statku
 
Właściciel rejestrowy
 
Operator
 
Rok
2021 Jan 
Bandera
 
Nazwa statku
CANADA EXPRESS 
Właściciel rejestrowy
 
Operator
 

Podobne statki

Statek Zbudowany GTDWT Rozmiar (m)
BRAZIL-EXPRESS
202057934 69790215 / 37
INDONESIA-EXPRESS
202057934 69754215 / 37
CHINA-EXPRESS
202057934 69787215 / 37
EL-CEDAR
202357541 70848215 / 37
CL-BANYAN
202357541 71033215 / 37
FL-DATE
202357541 70780215 / 37
CL-ACACIA
202257541 70894215 / 37
XINHUI-EXPRESS
201454732 70060215 / 37
KALIMANTAN-EXPRESS
201454730 70401215 / 37
MEDAN-EXPRESS
201354725 70407215 / 37

Zrzeczenie

Bieżąca pozycja CANADA EXPRESS i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.