LCT LAJOR UNO
Deck Cargo Ship, IMO 9867255
Statek o nazwie LCT LAJOR UNO, zarejestrowany z numerem IMO 9867255, MMSI 548943500 jest Deck Cargo Ship. Aktualnie pływa pod banderą Philippines. Zbudowany w 2017.
Dane rejsu
Cel
BASECO ANCHORAGE C17
ETA: Feb 19, 18:54
| Przewidywany ETA | - |
| Odległość / Czas | - |
| Kurs / Prędkość | |
| Aktualne Zanurzenie | 3.0 m |
| Status nawigacji | At anchor |
| Pozycja odebrana |
2 min ago
|
| IMO / MMSI | 9867255 / 548943500 |
| Znak wywoławczy | 4DFV9 |
| Rodzaj AIS | Cargo ship |
| Flaga AIS | Philippines |
| Długość / Szerokość | 170 / 36 m |
Pozycja statku i pogoda
Ostatni port
Wykorzystanie statku
Główne dane
| Numer IMO | 9867255 |
| Nazwa statku | LCT LAJOR UNO |
| Rodzaj statku | Deck Cargo Ship |
| Bandera | Philippines |
| Rok budowy | 2017 |
| Długość całkowita (m) | 170.00 |
| Długość (BP) (m) | - |
| Szerokość (m) | 36.00 |
| Zanurzenie (m) | |
| Głębokość (m) |
| GT | 1858 |
| Tonaż netto | |
| Nośność (t) | 4126 |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Zboże (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Woda balastowa (m3) | - |
| Woda słodka (m3) | - |
| Budowniczy | - |
| Miejsce budowy | - |
| Kadłub | - |
| Materiał | - |
| Producent silnika | - |
| Typ silnika | - |
| Moc silnika (kW) | - |
| Rodzaj paliwa | - |
| Prędkość (kn) | - |
| Śruba napędowa | - |
Kierownictwo
| Właściciel rejestrowy | |||||||
| |||||||
| Operator | |||||||
| |||||||
| Zarządca ISM | - | ||||||
| |||||||
| P&I Club | - |
| Klasa Statków | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2019 Feb
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2018 Nov
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2018 Nov
Bandera
Nazwa statku
LCT LAJOR UNO
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2017 Dec
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2017 Dec
Bandera
Nazwa statku
JIANHONG 558
Właściciel rejestrowy
Operator
Podobne statki
| Statek | Zbudowany | GT | DWT | Rozmiar (m) |
|---|---|---|---|---|
![]() SIICDF 01 Deck Cargo Ship |
2014 | 1859 | 2478 | 75 / 14 |
![]() SIICDF 02 Deck Cargo Ship |
2014 | 1859 | 2478 | - |
![]() SIICDF 03 Deck Cargo Ship |
2014 | 1859 | 2478 | 79 / 18 |
![]() SIICDF 04 Deck Cargo Ship |
2014 | 1859 | 2478 | 79 / 18 |
![]() SOFIA ONE Deck Cargo Ship |
2012 | 1857 | 4500 | 84 / 19 |
![]() GREAT WALL 3 Deck Cargo Ship |
2016 | 1863 | 2000 | 80 / 18 |
![]() GREAT WALL 4 Deck Cargo Ship |
2017 | 1863 | 2000 | 80 / 18 |
![]() JUREN Deck Cargo Ship |
2014 | 1864 | 3116 | - |
![]() MV REINA SENTENCIADA Deck Cargo Ship |
2018 | 1872 | 2591 | 84 / 17 |
![]() GOLDENSTAR 10 Deck Cargo Ship |
2017 | 1875 | 2929 | 82 / 18 |
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja LCT LAJOR UNO i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.
