SHIN SUMIYOSHI MARU NO. 10
General Cargo Ship, IMO 9867645
Statek o nazwie SHIN SUMIYOSHI MARU NO. 10, zarejestrowany z numerem IMO 9867645 jest General Cargo Ship. Aktualnie pływa pod banderą Unknown. Zbudowany w 2017.
Główne dane
| Numer IMO | 9867645 |
| Nazwa statku | SHIN SUMIYOSHI MARU NO. 10 |
| Rodzaj statku | General Cargo Ship |
| Bandera | Japan |
| Rok budowy | 2017 |
| Długość całkowita (m) | - |
| Długość (BP) (m) | - |
| Szerokość (m) | - |
| Zanurzenie (m) | - |
| Głębokość (m) | - |
| GT | 498 |
| Tonaż netto | - |
| Nośność (t) | 1740 |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Zboże (m3) | - |
| Bale (m3) | - |
| Woda balastowa (m3) | - |
| Woda słodka (m3) | - |
| Budowniczy | - |
| Miejsce budowy | - |
| Kadłub | - |
| Materiał | - |
| Producent silnika | - |
| Typ silnika | - |
| Moc silnika (kW) | - |
| Rodzaj paliwa | - |
| Prędkość (kn) | - |
| Śruba napędowa | - |
Kierownictwo
| Właściciel rejestrowy | |||||||
| |||||||
| Operator | |||||||
| |||||||
| Zarządca ISM | - | ||||||
| |||||||
| P&I Club | - |
| Klasa Statków | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historia
Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2017 Oct
Bandera
Nazwa statku
SHIN SUMIYOSHI MARU NO. 10
Właściciel rejestrowy
Operator
Podobne statki
| Statek | Zbudowany | GT | DWT | Rozmiar (m) |
|---|---|---|---|---|
MARIN General Cargo Ship |
2017 | 498 | 1700 | 76 / 12 |
HOEI MARU NO. 8 General Cargo Ship |
2017 | 498 | 1600 | - |
|
EIYU MARU NO. 7 General Cargo Ship |
2017 | 498 | 1730 | - |
TOKU MARU NO.31 General Cargo Ship |
2017 | 498 | 1600 | 75 / 12 |
CHIYOMARU General Cargo Ship |
2016 | 498 | 1650 | 75 / 13 |
|
MIZUHO MARU General Cargo Ship |
2016 | 498 | 1720 | 76 / 12 |
|
SHINKOH MARU NO.31 General Cargo Ship |
2016 | 498 | 1620 | 75 / 12 |
HAYATO General Cargo Ship |
2016 | 498 | 1698 | 76 / 12 |
|
TAIKOU MARU General Cargo Ship |
2018 | 498 | 1650 | 76 / 12 |
|
TATSUHARU MARU General Cargo Ship |
2016 | 498 | 1720 | 76 / 12 |
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja SHIN SUMIYOSHI MARU NO. 10 i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.