CHICA
General Cargo Ship, IMO 8944927
CHICA (IMO 8944927) ist General Cargo Ship. Es fährt unter der Flagge von Unknown. Es wurde gebaut in 1982.
Hauptdaten
| IMO nummer | 8944927 |
| Schiffsname | CHICA |
| Schiffstyp | General Cargo Ship |
| Flagge | Philippines |
| Baujahr | 1982 |
| Gesamtlänge (m) | - |
| Länge BP (m) | - |
| Breite (m) | - |
| Tiefgang (m) | - |
| Tiefe (m) |
| GT | 210 |
| Nettotonnage | |
| Eigengewicht (t) | 308 |
| TEU | - |
| Rohöl (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Getreide (m3) | - |
| Ballen (m3) | - |
| Ballastwasser (m3) | - |
| Frisches Wasser (m3) | - |
| Schiffsbauer | |
| Ort wo gebaut | |
| Rumpf | - |
| Material | |
| Motorenbauer |
| Motortyp | - |
| Motorleistung (kW) | |
| Kraftstofftyp | - |
| Geschwindigkeit (kn) | - |
| Propeller |
Management
| Registrierter Besitzer | |||||||
| |||||||
| Schiffsmanager | |||||||
| |||||||
| ISM Manager | - | ||||||
| |||||||
| P&I Club | - |
| Klassifikator | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Ähnliche Schiffe
| Schiff | Erbaut | GT | DWT | Größe (m) |
|---|---|---|---|---|
![]() SETAREH KHORRAMSHAHR General Cargo Ship |
1980 | 210 | 308 | - |
![]() GEORGE ODEY General Cargo Ship |
1971 | 210 | 300 | - |
![]() NGHIA THANH 05 General Cargo Ship |
1994 | 210 | 250 | 41 / 8 |
![]() KAKANDE General Cargo Ship |
1969 | 210 | 185 | 37 / 7 |
![]() SIAMAK General Cargo Ship |
1969 | 210 | 457 | 40 / 7 |
![]() SEPIK DESTINY General Cargo Ship |
1955 | 210 | 308 | - |
![]() WISH General Cargo Ship |
1921 | 211 | 345 | 37 / 7 |
![]() ALLEGRO General Cargo Ship |
1939 | 211 | 350 | 36 / 7 |
|
DHAHI General Cargo Ship |
1961 | 211 | 320 | 37 / 7 |
![]() KAMRUL ISLAM 3 General Cargo Ship |
1973 | 211 | 310 | - |
Haftungsausschluss
CHICA aktuelle Position und Geschichte der Port-Anrufe werden von AIS empfangen. Technische Spezifikationen, Mengen und Verwaltungsdetails stammen aus der VesselFinder-Datenbank. Die Daten dienen nur zu Informationszwecken und VesselFinder ist nicht verantwortlich für die Genauigkeit und Zuverlässigkeit von CHICA Daten.
