ISLE OF LEWIS
Passenger/Ro-Ro Cargo Ship, IMO 9085974
ISLE OF LEWIS (IMO 9085974, MMSI 232002521) ist Passenger/Ro-Ro Cargo Ship. Es fährt unter der Flagge von United Kingdom (UK). Es wurde gebaut in 1995.
Reisedaten
| Vorhergesagte ETA | - |
| Entfernung / Zeit | - |
| Kurs / Geschwindigkeit | |
| Aktueller Tiefgang | 4.1 m |
| Navigationsstatus | Moored |
| Position erhalten |
1 min ago
|
| IMO / MMSI | 9085974 / 232002521 |
| Rufzeichen | MVNP4 |
| AIS Typ | Passenger ship |
| AIS-Flagge | United Kingdom (UK) |
| Länge / Breite | 101 / 18 m |
Schiffsposition und Wetter
Letzter Hafenanlauf
Schiffsnutzung
Hauptdaten
| IMO nummer | 9085974 |
| Schiffsname | ISLE OF LEWIS |
| Schiffstyp | Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
| Flagge | United Kingdom |
| Baujahr | 1995 |
| Gesamtlänge (m) | 101.25 |
| Länge BP (m) | |
| Breite (m) | 18.52 |
| Tiefgang (m) | |
| Tiefe (m) |
| GT | 6753 |
| Nettotonnage | |
| Eigengewicht (t) | 867 |
| TEU | - |
| Rohöl (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Getreide (m3) | - |
| Ballen (m3) | - |
| Ballastwasser (m3) | - |
| Frisches Wasser (m3) | - |
| Schiffsbauer | |
| Ort wo gebaut | |
| Rumpf | |
| Material | |
| Motorenbauer |
| Motortyp | |
| Motorleistung (kW) | |
| Kraftstofftyp | - |
| Geschwindigkeit (kn) | |
| Propeller |
Management
| Registrierter Besitzer | |||||||
| |||||||
| Schiffsmanager | |||||||
| |||||||
| ISM Manager | |||||||
| |||||||
| P&I Club | |
| Klassifikator | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historie
Jahr
Flagge
Schiffsname
Registrierter Besitzer
Schiffsmanager
Jahr
2006 Oct
Flagge
Schiffsname
Registrierter Besitzer
Schiffsmanager
Jahr
1995 Jul
Flagge
Schiffsname
ISLE OF LEWIS
Registrierter Besitzer
Schiffsmanager
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Haftungsausschluss
ISLE OF LEWIS aktuelle Position und Geschichte der Port-Anrufe werden von AIS empfangen. Technische Spezifikationen, Mengen und Verwaltungsdetails stammen aus der VesselFinder-Datenbank. Die Daten dienen nur zu Informationszwecken und VesselFinder ist nicht verantwortlich für die Genauigkeit und Zuverlässigkeit von ISLE OF LEWIS Daten.
