HVS 50.H2

Tug, IMO 9382554

HVS 50.H2 (IMO 9382554, MMSI 574004500) ist Tug. Es fährt unter der Flagge von Vietnam. Es wurde gebaut in 2007.

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Reisedaten

Ziel
SGP WCB
ETA: Jan 1, 00:00 (in 4 days)
Vorhergesagte ETA-
Entfernung / Zeit-
Kurs / Geschwindigkeit 
Aktueller Tiefgang5.0 m
Navigationsstatus Under way
Position erhalten
0 min ago
IMO / MMSI9382554 / 574004500
RufzeichenXVYX7
AIS TypOther type (HAZ-B)
AIS-FlaggeVietnam
Länge / Breite26 / 14 m
Letzter Hafen
Vung Tau Anch., Vietnam
ATD: Dec 28, 05:37 UTC (24 minutes ago)

Schiffsposition und Wetter

Letzter Hafenanlauf

Hauptdaten

IMO nummer9382554
SchiffsnameSEA FORCE 1
SchiffstypTug
FlaggeViet Nam
Baujahr2007
Gesamtlänge (m)27.40
Länge BP (m)
Breite (m)11.52
Tiefgang (m)
Tiefe (m)
GT327
Nettotonnage
Eigengewicht (t)107
TEU-
Rohöl (bbl)-
Gas (m3)-
Getreide (m3)-
Ballen (m3)-
Ballastwasser (m3)-
Frisches Wasser (m3)-
Schiffsbauer
Ort wo gebaut
Rumpf
Material
Motorenbauer
Motortyp-
Motorleistung (kW)
Kraftstofftyp
Geschwindigkeit (kn)
Propeller

Management

Registrierter Besitzer
Adresse
Webseite
Email
Schiffsmanager
Adresse
Webseite
Email
ISM Manager-
Adresse-
Webseite-
Email-
P&I Club-
Klassifikator
Last Survey-
Next Survey-

Historie

Jahr
Flagge
Schiffsname
Registrierter Besitzer
Schiffsmanager
Jahr
2021 Nov 
Flagge
 
Schiffsname
 
Registrierter Besitzer
 
Schiffsmanager
 
Jahr
2020 Dec 
Flagge
 
Schiffsname
 
Registrierter Besitzer
 
Schiffsmanager
 
Jahr
2019 Nov 
Flagge
 
Schiffsname
SEA FORCE 1 
Registrierter Besitzer
 
Schiffsmanager
 
Jahr
2009 Apr 
Flagge
 
Schiffsname
STAR ARIES 
Registrierter Besitzer
 
Schiffsmanager
 
Jahr
2007 Nov 
Flagge
 
Schiffsname
STAR EMERALD 
Registrierter Besitzer
 
Schiffsmanager
 
Jahr
2007 Nov 
Flagge
 
Schiffsname
 
Registrierter Besitzer
 
Schiffsmanager
 

Haftungsausschluss

HVS 50.H2 aktuelle Position und Geschichte der Port-Anrufe werden von AIS empfangen. Technische Spezifikationen, Mengen und Verwaltungsdetails stammen aus der VesselFinder-Datenbank. Die Daten dienen nur zu Informationszwecken und VesselFinder ist nicht verantwortlich für die Genauigkeit und Zuverlässigkeit von HVS 50.H2 Daten.