CHIE MARU NO.10
Oil Products Tanker, IMO 9414010
CHIE MARU NO.10 (IMO 9414010, MMSI 431000147) ist Oil Products Tanker. Es fährt unter der Flagge von Japan. Es wurde gebaut in 2007.
Reisedaten
Ziel
JP SMZ OKITSU 2-9
ETA: Mar 13, 04:30
| Vorhergesagte ETA | - |
| Entfernung / Zeit | - |
| Kurs / Geschwindigkeit | |
| Aktueller Tiefgang | 3.7 m |
| Navigationsstatus | Under way |
| Position erhalten |
1 min ago
|
| IMO / MMSI | 9414010 / 431000147 |
| Rufzeichen | JD2376 |
| AIS Typ | Tanker |
| AIS-Flagge | Japan |
| Länge / Breite | 72 / 12 m |
Schiffsposition und Wetter
Letzter Hafenanlauf
Schiffsnutzung
Hauptdaten
| IMO nummer | 9414010 |
| Schiffsname | CHIE MARU NO. 10 |
| Schiffstyp | Oil Products Tanker |
| Flagge | Japan |
| Baujahr | 2007 |
| Gesamtlänge (m) | 72.09 |
| Länge BP (m) | |
| Breite (m) | 12.00 |
| Tiefgang (m) | |
| Tiefe (m) |
| GT | 745 |
| Nettotonnage | - |
| Eigengewicht (t) | 1929 |
| TEU | - |
| Rohöl (bbl) | |
| Gas (m3) | - |
| Getreide (m3) | - |
| Ballen (m3) | - |
| Ballastwasser (m3) | - |
| Frisches Wasser (m3) | - |
| Schiffsbauer | |
| Ort wo gebaut | |
| Rumpf | |
| Material | |
| Motorenbauer |
| Motortyp | - |
| Motorleistung (kW) | |
| Kraftstofftyp | |
| Geschwindigkeit (kn) | |
| Propeller |
Management
| Registrierter Besitzer | |||||||
| |||||||
| Schiffsmanager | |||||||
| |||||||
| ISM Manager | |||||||
| |||||||
| P&I Club | - |
| Klassifikator | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Historie
Jahr
Flagge
Schiffsname
Registrierter Besitzer
Schiffsmanager
Jahr
2007 Mar
Flagge
Schiffsname
Registrierter Besitzer
Schiffsmanager
Jahr
2007 Mar
Flagge
Schiffsname
CHIE MARU NO. 10
Registrierter Besitzer
Schiffsmanager
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Haftungsausschluss
CHIE MARU NO.10 aktuelle Position und Geschichte der Port-Anrufe werden von AIS empfangen. Technische Spezifikationen, Mengen und Verwaltungsdetails stammen aus der VesselFinder-Datenbank. Die Daten dienen nur zu Informationszwecken und VesselFinder ist nicht verantwortlich für die Genauigkeit und Zuverlässigkeit von CHIE MARU NO.10 Daten.
