KAI PING
General Cargo Ship, IMO 9536105
KAI PING (IMO 9536105, MMSI 412201130) ist General Cargo Ship. Es fährt unter der Flagge von China. Es wurde gebaut in 2008.
Reisedaten
| Vorhergesagte ETA | |
| Entfernung / Zeit | |
| Kurs / Geschwindigkeit | |
| Aktueller Tiefgang | 5.0 m |
| Navigationsstatus | Under way |
| Position erhalten |
1 min ago
|
| IMO / MMSI | 9536105 / 412201130 |
| Rufzeichen | BQHE7 |
| AIS Typ | Cargo ship (HAZ-A) |
| AIS-Flagge | China |
| Länge / Breite | 117 / 20 m |
Schiffsposition und Wetter
Letzter Hafenanlauf
Schiffsnutzung
Hauptdaten
| IMO nummer | 9536105 |
| Schiffsname | KAI PING |
| Schiffstyp | General Cargo Ship |
| Flagge | China |
| Baujahr | 2008 |
| Gesamtlänge (m) | 117.00 |
| Länge BP (m) | |
| Breite (m) | 19.70 |
| Tiefgang (m) | |
| Tiefe (m) |
| GT | 5275 |
| Nettotonnage | |
| Eigengewicht (t) | 7991 |
| TEU | |
| Rohöl (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Getreide (m3) | |
| Ballen (m3) | |
| Ballastwasser (m3) | |
| Frisches Wasser (m3) | - |
| Schiffsbauer | |
| Ort wo gebaut | |
| Rumpf | |
| Material | |
| Motorenbauer |
| Motortyp | |
| Motorleistung (kW) | |
| Kraftstofftyp | |
| Geschwindigkeit (kn) | |
| Propeller |
Management
| Registrierter Besitzer | |||||||
| |||||||
| Schiffsmanager | |||||||
| |||||||
| ISM Manager | |||||||
| |||||||
| P&I Club | |
| Klassifikator | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historie
Jahr
Flagge
Schiffsname
Registrierter Besitzer
Schiffsmanager
Jahr
2025 Jun
Flagge
Schiffsname
Registrierter Besitzer
Schiffsmanager
Jahr
2025 Jun
Flagge
Schiffsname
Registrierter Besitzer
Schiffsmanager
Jahr
2008 Oct
Flagge
Schiffsname
Registrierter Besitzer
Schiffsmanager
Jahr
2008 Oct
Flagge
Schiffsname
KAI PING
Registrierter Besitzer
Schiffsmanager
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Haftungsausschluss
KAI PING aktuelle Position und Geschichte der Port-Anrufe werden von AIS empfangen. Technische Spezifikationen, Mengen und Verwaltungsdetails stammen aus der VesselFinder-Datenbank. Die Daten dienen nur zu Informationszwecken und VesselFinder ist nicht verantwortlich für die Genauigkeit und Zuverlässigkeit von KAI PING Daten.