WAKAYOSHI MARU NO.10
Oil Products Tanker, IMO 9562025
WAKAYOSHI MARU NO.10 (IMO 9562025, MMSI 431001082) ist Oil Products Tanker. Es fährt unter der Flagge von Japan. Es wurde gebaut in 2009.
Reisedaten
Ziel
JP SBK OFF
ETA: Dec 31, 03:00
| Vorhergesagte ETA | - |
| Entfernung / Zeit | - |
| Kurs / Geschwindigkeit | |
| Aktueller Tiefgang | 4.8 m |
| Navigationsstatus | At anchor |
| Position erhalten |
7 min ago
|
| IMO / MMSI | 9562025 / 431001082 |
| Rufzeichen | JD2991 |
| AIS Typ | Tanker |
| AIS-Flagge | Japan |
| Länge / Breite | 89 / 14 m |
Schiffsposition und Wetter
Letzter Hafenanlauf
Schiffsnutzung
Hauptdaten
| IMO nummer | 9562025 |
| Schiffsname | KOSYU MARU NO. 8 |
| Schiffstyp | Oil Products Tanker |
| Flagge | Japan |
| Baujahr | 2009 |
| Gesamtlänge (m) | 89.97 |
| Länge BP (m) | |
| Breite (m) | 14.50 |
| Tiefgang (m) | |
| Tiefe (m) |
| GT | 1832 |
| Nettotonnage | - |
| Eigengewicht (t) | 3228 |
| TEU | - |
| Rohöl (bbl) | |
| Gas (m3) | - |
| Getreide (m3) | - |
| Ballen (m3) | - |
| Ballastwasser (m3) | |
| Frisches Wasser (m3) |
| Schiffsbauer | |
| Ort wo gebaut | |
| Rumpf | |
| Material | |
| Motorenbauer |
| Motortyp | |
| Motorleistung (kW) | |
| Kraftstofftyp | |
| Geschwindigkeit (kn) | |
| Propeller |
Management
| Registrierter Besitzer | |||||||
| |||||||
| Schiffsmanager | |||||||
| |||||||
| ISM Manager | |||||||
| |||||||
| P&I Club | - |
| Klassifikator | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historie
Jahr
Flagge
Schiffsname
Registrierter Besitzer
Schiffsmanager
Jahr
2009 Nov
Flagge
Schiffsname
Registrierter Besitzer
Schiffsmanager
Jahr
2009 Nov
Flagge
Schiffsname
KOSYU MARU NO. 8
Registrierter Besitzer
Schiffsmanager
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Haftungsausschluss
WAKAYOSHI MARU NO.10 aktuelle Position und Geschichte der Port-Anrufe werden von AIS empfangen. Technische Spezifikationen, Mengen und Verwaltungsdetails stammen aus der VesselFinder-Datenbank. Die Daten dienen nur zu Informationszwecken und VesselFinder ist nicht verantwortlich für die Genauigkeit und Zuverlässigkeit von WAKAYOSHI MARU NO.10 Daten.
